Середній палець руки, начебто продемонстрований у минулу суботу Голові Верховної Ради України Арсенію Яценюку, викликав таке збурення в державі, що спричинений з цього приводу скандал може затьмарити навіть історію з тиграми. Бо палець, як стверджує Арсеній Петрович, належав заступникові начальника спецзагону «Кобра» Олексію Кожі. І показав, чи начебто показав, цей палець Кожа, у той момент, коли Арсеній Петрович як суто приватна особа їхав по своїх справах вулицями Києва.
Жахлива історія з пальцем чи начебто пальцем стала предметом обговорення на міжвідомчій нараді під головуванням Президента України. Міністр внутрішніх справ Юрій Луценко оголосив, що Кожа звільнений з посади за дискредитацію міліції, а начальник Департаменту ДАІ Коломієць відсторонений від посади на період службового розслідування.
Все це було б смішно, якби не було так сумно… З 19 лютого підполковник міліції Олексій Кожа перебуває на лікарняному. Але авторові «ОРД» Володимиру Бойку вдалося зустрітися з винуватцем гучного скандалув нього вдома та взяти інтерв’ю спеціально для «ОРД».
Пане Олексію, перед тим, як почути Вашу версію інциденту, дозвольте уточнити одне делікатне питання. Міністр внутрішніх справ України Юрій Луценко 18 лютого 2008 року доповів всій українській громаді, що понеділка Ви звільнені. У той же час начальник ДДАІ Коломієць, за повідомленням МВС України, відсторонений від посади до завершення службового розслідування щодо обставин демонстрації Арсенію Яценюку середнього пальця. Отже, з одного боку, службове завершення триває, а з іншого — Вас вже звільнили за його підсумками. Такого, зрозуміло, бути в природі не може. Тож де правда?
По-перше, ніякого наказу на звільнення мене з органів внутрішніх справ я не бачив. Якою інформацією керувався міністр, доповідаючи перши особам держави про моє звільнення, мені невідомо. Насправді 18 лютого, у понеділок, в перший робочий день після інциденту, я сам написав рапорт про звільнення, оскільки не бажаю більше працювати в правоохоронних органах. Після того, що трапилося, моя честь і гідність не дозволяють мені представляти владу, яку я змушений викривати в брехні. Я не хочу бути представником такої влади й такої держави.
Тим більше, що без роботи я не залишуся – я маю вишу військову освіту, закінчив Рязанське вище військове автомобільне інженерне училище. Зараз навчаюся на 6-му курсі Одеського юридичного інституту. Тож з голоду не помру. А МВС нехай набирає на службу хлопців з села .
Свою правоту я буду доводити, як цивільна особа. Я не Яценюк і не можу використовувати службове становище для зведення особистих рахунків. Закон дійсно має бути один – і для громадянина Кожі, і для громадянина Яценюка. Якщо громадянин Яценюк вважає, що його чимось образив громадянин Кожа, то свої проблеми він має розв’язувати за встановленим законом порядком, а не шляхом доповіді на нараді за участю Президента, Голови Верховного Суду, Генерального прокурора, Голови СБУ, Голови Державного митного комітету та всіх членів колегії МВС.
Хочу щиросердно зізнатися, що 18 лютого я був присутнім на міжвідомчій нараді, де Голова Верховної Ради Арсеній Яценюк з обуренням доповідав про Вашу зухвалу витівку. А Президент вимагав від міністра внутрішніх справи вжити негайних заходів щодо всіх кривдників Арсенія Петровича – починаючи з начальника Департаменту ДАІ Коломійця.
І що ж там було?
О, це була картина, гідна пензля майстрів пізнього Відродження. Спочатку хвилин п’ять Президент громив, на словах, зрозуміло, органи внутрішніх справ, які докотилися до такого, до такого… Поті Віктор Андрійович надав слово Голові Верховної Ради. Арсеній Петрович розповів, що 16 лютого, у суботу, він, як приватна особа, у неробочий день їхав по своїх справах. При цьому Яценюк підкреслював, що поїздка була суто приватною й він особисто перебував за кермом. Бо любить покерувати у вихідний день автомобілем. Яценюк також наголошував, що попри те, що разом з ним були екіпажі Управління державної охорони, «мігалки» були вимкненими, позаяк Яценюка супроводжували в приватній поїздці, а не як Голову Верховної Ради.
Потім, зі слів Яценюка, десь на дорозі його підрізав автомобіль «Порш-Кайен», водій якого створив аварійну ситуацію. Яценюк ледь уникнув зіткнення, а коли став покидати місце пригоди, водій «Порше» показав йому середній палець. Тоді Яценюк зупинився й наказав охоронцям відібрати в лихочинця права. УДО-шники зупинили «Порше», але зразу ж повернулися, навіть не встановивши особу водія. Натомість пояснили, що автомобіль має донецькі номери й тому вони не можуть нічого вдіяти. І тоді Арсеній Петрович, мобілізувавши всі свої оперативні можливості, взявся проводити розслідування. Результат не забарився – Голова Верховної Ради України «пробив» автомобіль і з’ясував, що за кермом був заступник начальника спеціального загону «Кобра» МВС України Кожа Олексій Михайлович. Тобто Ви. Зрозуміло, що це – довільний виклад виступу Яценюка, але по суті було заявлено саме це.
Насправді було наступне. Біля 17 години я їхав додому по проспекту Перемоги в бік Житомира. Підкреслюю – їхав, як приватна особа.
Отже, і Ви, і Яценюк перебували поза службою й ніяких привілеїв на дорозі жодний з Вас не мав?
Я – точно поза службою. Якщо Арсеній Петрович стверджує, що й він їхав, як приватна особа, підстав йому не довіряти я не бачу. Тим більше, який ніякого ескорту ДАІ, що супроводжує вищих посадовців, дійсно, не було.
Отже, я їхав проспектом Перемоги лівою смугою в загальному потоці. Після перехрестя з проспектом Вернадського я помітив, що позаду мій автомобіль на великій швидкості наздогнали два джипи, «Тойота Лендкрузер», на передньому були державні номерні знаки київської області, а під радіаторною решіткою – проблискові маячки. Водій джипа виявився дуже нервовим, Правила дорожнього руху для нього, очевидно, були неписані, він рухався з ввімкненими проблисковими маячками, та ще й став блимати мені дальнім світлом, вимагаючи, щоби я поступився дорогою й перейшов на іншу смугу.
Перепрошую, але Яценюк під час наради наголошував, що він їхав за кермом як суто приватно особа й маячки – я сам чув ці слова – не працювали.
Я ще раз підкреслюю – маячки були ввімкнуті. Ніяких автомобілів супроводження ДАІ поруч з джипом не було, тому я зробив висновок, що за кермом позашляховика перебуває громадянин, який невідомо де роздобув проблискові маячки й зараз розважаються на проїжджій частині, брутально порушуючи Правила дорожнього руху.
Я багато років за кермом і завжди сповідував принцип «Трьох Д», тобто «Дай Дорогу Дурневі». Звісно, у тих випадках, коли я не перебував при виконанні службових обов’язків. Так було й цього разу – я вирішив пропустити правопорушника, оскільки не мав права вживати щодо нього заходів. Лише подумав – ось у кого варто було б права відібрати. За рішенням суду, ясна річ.
Але перейти зразу на праву смугу я не зміг, оскільки автомобілі йшли суцільними потоком і мій маневр міг би створити аварійну ситуацію. На «дірку» в сусідній смузі я натрапив десь метрів за 500, взяв праворуч, та махнув рукою водієві джипа – мовляв, проїжджайте. Після чого повернув праворуч на вулицю Чорнобильську, прямуючи до себе додому. Але два джипи попрямували за мною.
Тобто ті два, передній з яких блимав?
Скільки було насправді джипів на Проспекті перемоги й чи був там Яценюк, я не знаю. У дзеркало заднього виду я бачив два автомобілі, які й повернули за мною та стали мене переслідувати на вулиці Чорнобильській. Але тепер я думаю, що джипів було три, оскільки не можу повірити, що в наступних подіях міг брати участь Голова Верховної Ради.
Нехай буде три. Але тоді виходить, що Яценюк залишився без автомобілів охорони?
Мабуть, що так. Ці джипи стали обганяти мене по зустрічній смузі, підрізати, підставляючися під удар, притискувати до бровки. Зрозуміло, що я зупинився, щоби не трапилася дорожньо-транспортна пригода. З джипів вийшли люди зі зброєю та стали вимагати моє посвідчення водія, назвавши себе працівниками Управління державної охорони.
А що, хіба співробітники УДО мають право наглядати за порядком на дорогах і перевіряти у водіїв документи?
Працівники УДО відповідають виключно за особисту безпеку особи, що охороняється. Звісно, зупиняти автомобілі на дорогах і перевіряти документи вони права не мають. А ці працівники ще й хотіли в мене забрати посвідчення водія. Я поцікавився, на якій підставі й кому я маю віддавати посвідчення. Якщо хтось вважає, що я порушив Правила дорожнього руху, нехай викликають ДАІ.
Хвилин за 15 під’їхав екіпаж ДАІ, але ніхто не зміг пояснити, що саме я порушив. Як пояснили міліціонери, їм надійшла команда з УДО забрати в мене посвідчення водія. Але ні в кого з них не було бланків адмінпротоколів.
А що, хіба хтось на вулиці може вилучити в громадянина посвідчення водія? На підставі якого закону?
У нашій країні все можливо, і закон тут ні до чого… Десь за півгодини я, нарешті, спитав у охоронців, на якій підставі мене затримали. На що отримав відповідь: «Вас ніхто не затримував, Ви можете їхати далі». Я сів у машину та поїхав.
Але ж протокол відносно Вас склали?
Його склали 18 лютого заднім числом за наказом керівництва.
Тобто Луценка?
Не знаю й знати не хочу. Є закон, є Кодекс України про адміністративні правопорушення й там все записано – хто складає протоколи, коли, на підставі чого й т.д. Ніякі «вказівки» — ані міністра, ані Голови Верховної Ради — цим Кодексом в якості підстави для притягнення людини до адміністративної відповідальності не передбачені.
Треба спитати в Яценюка, на якій підставі від вмикав «мігалки» й чи був він притягнутий до відповідальності за перевищення швидкості. І чи було взагалі в Яценюка з собою посвідчення водія? Якщо, звісно, Яценюк каже правду й він дійсно перебував за кермом. Але правда нікого не цікавить.
У Вас є копія протоколу?
Ні, копії протоколів правопорушникам на руки не видаються. Я його прочитав і дав пояснення.
Відкрию Вам таємницю. Нам вдалося роздобути цей протокол, саме тому я й домагався інтерв’ю з Вами, щоби Ви прокоментували…
А що тут коментувати?
Ну, наприклад, опис вчиненого Вами правопорушення, який в протоколі викладено наступним чином:
«Керуючий автомобілем «Порш Кайєн» водій Кожа О.М. при перестроюванні не надав перевагу автомобілю «Тойота Лендкрузер», держномер АІ 2025 АС, який рухався в суміжній смузі, вимушивши при цьому його різко гальмувати та змінювати напрямок руху, чим створив аварійну ситуацію».
Ще раз кажу – автомобіль «Тойота Лендкрузер» їхав в включеними проблисковими маячками за мною, по крайній лівій смузі. Не по суміжній, а за мною. Водій цього автомобіля примушував мене створити аварійну ситуацію та пропустити його вперед. Мабуть, сильно поспішав. Настільки сильно, що забув, що максимальна дозволена швидкість на цій ділянці дороги складає 60 км/год.
Як стверджує Яценюк, саме він їхав за кермом цього автомобіля
Можливо, але в такому випадку Яценюка тим більше треба притягувати до відповідальності. Бо держномер, який Ви зачитали з протоколу, належить саме тому джипу, який мене переслідував по вулиці Чорнобильській і притискував до бровки. Коли мене два джипи заблокували, я їх сфотографував мобільним телефоном. Ось будь ласка, фотографія.
Якщо Ваш протокол справжній…
По-перше, не мій, а Ваш, бо він складений відносно Вас. А, по-друге, запевняю, що він справжній. Це ж Ваш підпис?
Так, підпис мій і пояснення мої.
Але що тоді виходить? Яценюк публічно стверджував, що Ви саме йому перешкоджали. У чому була перешкода Арсеній Петрович не уточнював, але запевняв і Президента, і Генпрокурора, і колегію МВС, і журналістів, що потерпілий – саме він. Як приватна особа. Не хочу наперед давати оцінку Вашим діям, але припустимо, що Яценюк правий. Тим більше, що виступ Яценюка я чув на власні вуха. Протокол щодо Вас мав складатися за заявою потерпілого. Але мені достеменно відомо, що Яценюк насправді в ДАІ зі скаргою на Вас не звертався – я цей нюанс перевіряв спеціально. Тому й хоч зараз розібратися.
Тоді давайте розбиратися разом.
Давайте. Ось Ви кажете, що протокол складено заднім числом, але пресу цікавить навіть не дата – доводьте, будь ласка, у суді сумнівність цього протоколу. Цікаво, що в протоколі вказано, якому саме автомобілю Ви перешкоджали. Це «Тойота Лендкрузер», держномер АІ 2025 АС. Але на фотографії бачимо, що саме ця машина Вас і заблокувала Так хто ж правопорушник? І до чого тут Яценюк?
Я відповіді на ці запитання не знаю. Міністр каже, що йде службова перевірка – тож нехай перевіряють. Протокол про притягнення мене до адмінвідповідальності має бути переданий до суду, де я, зрозуміло, поставлю багато запитань. І перш за все – попрошу з’ясувати, кому саме я перешкоджав – Арсенію Петровичу, водію автомобіля «Тойота Лендкрузер», держномер АІ 2025 АС, і чи відповідає дійсності заява Яценюка про те, що саме він був цим водієм. Сподіваюся, працівники ДАІ, які за викликом УДО виїхали на вулицю Чорнобильську, зможуть підтвердити що в цьому «Лендкрузері» Яценюка не було.
А можна я запропоную свою версію подій?
Пропонуйте.
Їхав собі пан Яценюк з двома джипами охорони по Проспекту Перемоги як приватна особа. Оскілки закон в Україні, як відомо, один для всіх, то їхав він з тією швидкістю, з якою хотів. Ви йому перешкоджали низенько летіти зі швидкістю, припустимо, 140 км/год. Перешкоджали, Ви ж це не заперечуєте?
Не заперечую. Я дійсно їхав зі швидкістю 60-70 км/год і об’єктивно перешкоджав порушникам, що летіли в джипах. Але ж ніяких пальців я нікому не показував.
Правди ми зараз все однаково не з’ясуємо, Ви кажете одне, Яценюк – інше. Але, мабуть, щось було. І тоді Голова Верховної Ради, ображений на Вас, як приватна особа, відправив два джипи охорони, щоби покарати зухвальця та відібрати в нього права, а сам поїхав далі. Без охорони. Оскільки посвідчення водія у Вас відібрати не вдалося, а Яценюк вимагав Вашого покарання, на Вас склали протокол, вказавши, що Ви перешкоджали не Яценюку, а охоронцям.
Більш того, Яценюк ні з якою скаргою на Вас до міліції не звертався. Протокол було складено на підставі усної скарги, яку подав якийсь громадянин Шуть Я.А. Ви знаєте такого?
Поняття не маю.
Залишається сподіватися, що в Голови Верховної Ради лише один паспорт, і в ньому записане прізвище Яценюк.
Але ж Яценюк стверджує, що я перешкоджав сам йому. І навіть щось там показав. Кажу ж – нехай протокол передають до суду, а там ми вже будемо з’ясовувати, хто саме створював аварійну ситуацію. І хто бреше. Сподіваюся, що Арсеній Петрович, як законослухняна людина, не відмовиться виступити на суді свідком. Або навіть подасть клопотання про визнання його потерпілим. І пояснить розбіжність між його словами на міжвідомчій нараді та протоколом. Бо Президент ледь не щодня каже, що закон один для всіх.
Але все ж таки, саме пікантне запитання – Ви показували середній палець Яценюку?
Яценюка я не бачив. Як стверджує протокол, складений щодо мене, я начебто перешкоджав зовсім іншому автомобілю, водій якого мене заблокував на вулиці Чорнобильській. Тому я не можу коментувати, що саме примарилося Голові Верховної Ради. А те що я рукою махнув – не заперечую. Але нехай в наказі про моє звільнення так і напишуть – заважав приватній особі Яценюку рухатися по Києву зі швидкістю 140 км/год тим, що не уходив на сусідню смугу, оскільки при такому маневрі міг створити аварійну ситуацію. Та ще й рукою махнув. Якщо таке в наказі запишуть – я заперечувати не стану.
А можна я запитання поставлю?
Запросто.
А з яких це пір міжвідомча нарада в складі Президента, Голови Верховної Ради, Голови Верховного Суду, Голови СБУ, Генерального прокурора України, всієї колегії МВС розбирає, що саме показав чи міг показати один громадянин іншому під час приватної подорожі? Коли в міністра внутрішніх справ виник конфлікт з Київським мером, Луценко чітко заявив – так, по морді Черновецькому я дав, але це – моя приватна справа. І ми з Черновецьким розберемося якось самі. Ані в Президента, ані в Яценюка, ані в Генерального прокурора така позиція заперечень не викликала.
А коли, з іншого боку, Яценюк заявляє, що йому, як приватній особі заважала рухатися приватна особа Кожа, то з цього приводу треба влаштовувати спектакль на всю країну й збирати аж цілу міжвідомчу нараду під головуванням Президента.
Ну, взагалі-то, нарада збиралося з іншого приводу. Але обговорювали, дійсно, передусім цей епізод. Але ж Яценюк не тільки про середній палець порушив питання. Арсеній Петрович оголосив на нараді список належних Вам автомобілів з їхніми цінами. Це – «Порше-Кайен» вартістю 200 тисяч доларів, за кермом якого Ви, власне, й були, це – «Тойота Лендкрузер»вартістю 100 тисяч доларів і ще якесь «Мицубісі».
З цього списку мені належав раніше тільки «Лендкрузер» 1998 року випуску, у народі такий автомобіль зветься «80-ка». Машину я колись придбав у, м’яко кажучи, непривабливому стані, сам відремонтував, одначе рік тому цю машину я продав, видавши генеральне доручення. Це ж елементарне перевіряється. Ніякого «Лендкрузера» в мене давно не має. Але, вочевидь, новий власник досі не переоформив автомобіль на себе…
А Арсеній Петрович, проявивши оперативні здібності, особисто, як приватна особа, вирахував цей автомобіль…
Щоправда, зависивши його вартість у 5 разів. «Порше» належить моєму другу дитинства, відомому підприємцеві, який, дійсно, мешкає в Донецьку. Прізвище товариша називати я не хочу, але Яценюк оприлюднив номер машини, тож Ви можете встановити це прізвище самі й переконатися, що власник «Порше» — відома людина. Ми з ним дружимо з дитинства. Машина зареєстрована в Донецьку, але останнім часом товариш часто відвідує Київ і має потребу в автомобілі, що дислокується в столиці. Тому «Порше» він перегнав у Київ і поставив на стоянку. Коли я вільний від служби, то на цьому «Порше» в позаслужбовий час зустрічаю друга в аеропорту чи, буває, переганяю машину, наприклад, на СТО. До речі, саме так і було того дня: я на «Порше» в суботу на прохання товариша заїжджав на станцію техобслуговування, де діагностували світлофари. Ще раз кажу – якщо буде якась перевірка, я залюбки повідомлю, на якому СТО я був. Хай переконаються, хто каже правду, а хто бреше.
Тобто зараз Ви ходите пішки?
Ні, якраз з «Міцубісі» Яценюк не помилився, хоча машина це й не моя, а близької мені людини. Думаю, що не варто обговорювати цей «Ланцер» об’ємом двигуна 1,6 літри, яким, власне, і користується моя сім’я. Шкода, що Голова Верховної Ради не оприлюднив вартість цієї машини. Втім, всі й так знають, що це – одна з найдешевших моделей. Саме на ній я й їжджу.
Але, виходить, Ви обвинувачуєте Голову Верховної Ради в брехні.
</P
