Менее чем за год в Украине произошло 200 дорожно-транспортных происшествий с участием сотрудников органов внутренних дел. Такую информацию предоставила Генеральная прокуратура Украины в ответ на журналистский запрос УНН.
Предоставленные данные основаны на сведениях, содержащихся в Едином реестре досудебных расследований, в период с 20 ноября 2012 г. (вступление в действие нового уголовного процессуального кодекса) по 13 июля 2013 года.
Наибольшее количество уголовных производств зарегистрировано в прокуратуре Донецкой области — 32 (за указанный период). Далее следует Днепропетровская область — 17, Крым — 14, Львовская и Киевская области — по 13, Луганская область — 11, Сумская область — 10, по 8 производств в Киевской, Одесской, Харьковской и Хмельницкой областях.
7 производств зарегистрировано в Запорожской области, по 6 — в Винницкой, Ивано-Франковской и Николаевской областях, 5 — в Житомирской области, по 4 производства зарегистрировано в Черкасской, Черниговской и Закарпатской областях, по 3 — в Волынской и Ровенской областях и в городе Киеве. Всего два ДТП с участием милиционеров было зарегистрировано в Тернопольской области, а в Черновицкой области всего одно.
Ни одного ДТП с участием милиционеров не зарегистрировано в Кировоградской области и городе Севастополе.
11 ответов
И что ? В МВД что не люди ??? Или с другой планеты ??? От ДТП не кто не застрахован. Другой вопрос чья вина и как человек вел себя после ДТП.
По Киеву за неделю регистрируется 1000 ДТП. 200ДТП по Украине с начала года — это капля в океане. И к чему эта статья?
Так ментов понять можно, у них встречи с негласным аппаратом зачастой вынуждают употребить, А ОДЕССКИЕ ПРОКУРОРСКИЕ УБЛЮДКИ ПРОСТО ОТ ДУРОСТИ С ТЁЛКАМИ СИНИЕ НОСЯТСЯ И ЛЮДЕЙ УБИВАЮТ — ТОЛЬКО ВОТ ПОЧЕМУ ВЫ СЕБЯ СУКИ В РЕЕСТРЕ НЕ СЧИТАЕТЕ?
Чем больше ментов подохнет тем л….ше , жаль только что эти гавно …доры травмируют и убивают невиновных людей
Востоку. Ты тормоз восточный, статья про ДТП с участием ментов, а не про ДТП с виновными работниками милиции. Лечись Дятел, пусть дохнут такие как ты. Автору — статья не о чем.
Востоку — хворий даун.
Позвольте полюбопытствовать, а сколько ДТП с участием, судей, прокурорских, СБУшников, налоговиков, таможенников? Или они не государственные органы? Почему только милицию считают? А реальная угроза (экономическая) это именно вышеперечисленный контингент!
Шановний Віталій Юрійович Відразу вибачаємося, що не називаємо свої прізвища, бо боїмося стати безробітними по зрозумілим причинам, але вже немає сил терпіти. Скільки можна знущатися над нами, а через нас і над автомобілістами Черкащини від цього грабіжника та хабарника, начальника УДАІ Черкаської області Іванченка Андрія Олексійовича. Менше чим за рік роботи начальником ДАІ Іванченко в Черкасах за свою скромну заробітну плату зумів придбати чотирьохкімнатну квартиру в елітному будинку неподалік від місця роботи, автомобіль Volkswagen Touareg 2012 р.в. (ціна не менше 75000 доларів), який зареєстрував разом з квартирою на себе. А пізніше продав авто, бо цією інформацією зацікавились певні служби. Та не довго сумував, придбав Porsche Cayenne, зареєструвавши його на підставну особу. Не забув він і про батька, купив йому Toyotу RAV4 замість старенької НИВИ. А ще купив двоповерховий будиночок на березі Дніпра біля ресторана «Робінзон» з шматочком землі, вартість якої тут становить 20000 доларів за сотку, також будується будинок по вул. Ватутіна. Звідки ж взялися ці гроші при зарплатні близько 8000 гривень? Щоденна “такса” з кожного екіпажа становить від 100 до 500 гривень, це так би мовити “план до двору”. Де і як заробляються ці гроші, як не поборами з громадян. Начальники підрозділів ДАІ мають щомісяця платити в “касу” тисячі гривень в залежності від «багатства» району. А ще є ціни на посади, які продаються по три тисячі зелених, чергові службові звання від одної до трьох тисяч доларів, посади які відбирались в одних, хто не міг можливості заплатити та віддавались іншим, хто купляв їх, забираючи останні копійки в сім’ї. Серед нас є ще працівники, які дуже добре пам’ятають ті часи, коли основною функцією роботи ДАІ були безпека дорожнього руху та боротьба із злочинністю, а тепер співробітники оцінюються по кількості «заробленого» для Іванченка. Повірте нам, пане міністре, ми не боїмося ні труднощів, ні ризику задля виконання завдань, ради яких йшли на цю нелегку роботу, та ніколи не могли подумати, що станемо інструментом заробітку для теперішнього начальника УДАІ. А іще Андрій Олексійович шалений любитель футболу. Усі підрозділи розбиті на 10 команд, які грають між собою 2 рази на тиждень. Наче й добре, але є одне маленьке “але”. Начальники місцевих ДАІ, на території яких проводяться ці матчі, повинні спонсорувати післяматчові банкети, а це мінімум як на 30 чоловік. А скільки коштує замовити автобус на поїздку, наприклад з Драбова до Умані (відстань 300км). А де ж брати гроші? Техоглядів уже немає, от і “деруть” кошти з простих громадян, “такса” — вона і в Африці “такса”. На жаль, цей список можна продовжувати безмежно. Також цікаво, на які кошти командир уманського стройового підрозділу ДАІ будує для свого шефа ресторан біля автодороги Київ – Одеса. Цю всю інформацію можна з легкістю перевірити, потрібно лише призначити комісію з Києва, а не скидати на місцевий ВВБ. Але пане міністре, страшніше те, що про все це знає начальник УМВС і нічого не робить, хто ж відмовиться від щомісячного лакомого кусочка, хіба ці гроші заполонили йому все перед собою. Дійшло вже того, що Іванченко керує не тільки даішниками, а і начальниками райвідділів. Районні відділення ДАІ підпорядковані безпосередньо міськрайвідділам, але їх начальники ніякого впливу на свої підрозділи ДАІ не мають, бо бояться попасти під гнів генерала з подачі його любимчика — начальника УДАІ. Взагалі чому повинні страдати чесні співробітники Державтоінспекції та їхні сім’ї від бажання жити припиваючи цього морального нелюда Іванченка, невже Ви не в змозі своїм вольовим рішенням навести порядок в Державтоінспекції Черкащини, адже добре ім’я цієї силової структури набагато важливіше ніж кармани цього хапуги. Таких як я вже набереться більше десятка і ми дуже сподіваємось на Вашу підтримку, не збираємось зупинятися, щоб там не було. Готові їхати під стіни Адміністрації Президента, а в разі необхідності просити допомоги в представників опозиційних сил. Вибачте за різкість, але терпіти сил більше немає. З повагою Даішники Черкащини
Было бы правильнее написать статью по каждой профессии — прокурорских, судейских, сбушных, депутатских и т.д. вот тогда было бы интересно увидеть обобщённый анализ. А так статья действительно ни о чём. 200 это много или мало по сравнению с чем!? Написавшему статью просто мозгов на большее не хватает.
Шелкоперы не устают удивлять простой народ и гнаться за любой копейкой не взирая на собственную безграмотность: “..Львовская и КИЕВСКАЯ области — по 13, Луганская область — 11,… по 8 производств в КИЕВСКОЙ, Одесской, Харьковской и Хмельницкой областях…”. Однако, в Украине уже две Киевских области, а в отношении Полтавской, вообще “Джекпот” — то ли больше 20-ти или менее НОЛЯ. Так что, Полтавской области на глобусе журналюг уже не существует? Моло, суки вАС пиз…т (или очень много в Киевской)!
И чё? Не статья, а как пукнул кто-то в воду, такое впечатление что форумный троль решил покакать просто!
А почему бы не назвать статью типа:
“С начала года 200 гинекологов попали в ДТП”