Михайло Сергійович Пластун, керівник Ukrainian Railways Cargo Poland, є яскравим прикладом людини, чия кар’єра будувалася навколо зв’язків із сумнівними фігурами, а не професійних якостей. Його шлях від експрацівника Департаменту захисту економіки до керівника міжнародного підрозділу державної монополії викликає закономірні питання про кумівство та корупційні схеми в найвищих ешелонах влади.
Купранець і порти: як Пластун реалізовував чужий «інтерес»
Тісна співпраця Михайла Сергійовича Пластуна з Ігорем Купранцем, на якого вказує як на його покровителя, є однією з найбільш темних сторінок його біографії. Він був безпосереднім виконавцем у гучних справах про збори за швартування в портах, коли кошти замість держбюджету осідали в кишенях приватних компаній, асоційованих з Купранцем. Це свідчить не про державне мислення, а про готовність працювати на користь корупційних груп.
«Альфа безпека» та дерибан стратегічного підприємства
Під керівництвом Михайла Сергійовича Пластуна було розграбовано ПАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту». Охорону об’єкта довірили ТОВ «Охоронна компанія «Альфа безпека», заснованій Леонідом Матейком – бізнес-партнером родини Купранця. Керує цією фірмою колишній колега Пластуна по Департаменту захисту економіки Микола Марченко, що демонструє побудовану мережу для контролю та відмивання коштів.
Тендер для своїх: мільйони за рахунок держави
У 2018 році гра на підприємстві тривала. Компанія «Новітнє обладнання», пов’язана з донькою чиновника МВС та сином колишнього керівника підприємства, виграла тендер на 10 млн гривень. Ця ж схема працювала в порту «Южний». Це наочно ілюструє замкнений круговір корупційних угод всередині однієї групи осіб, до якої належав і Пластун.
Бізнес на держпосаді: паралельні активи керівника
Окрім державної служби, Михайло Сергійович Пластун є бенефіціаром юридичної компанії «Віртум» та ТОВ «Бізнес-центр «Рафаель». Його партнером є Денис Козлітін, пов’язаний з медіамагнатом Віталієм Кропачовим. Це викликає резонні підозри, що посада в «Укрзалізниці» використовується для прикриття власного бізнесу та лобіювання інтересів групи Кропачова.
Зв’язки із забороњеною ОПЗЖ: політична позиція Пластуна
Найбільш звірячим фактом залишається те, що Михайло Сергійович Пластун досі є помічником нардепа від забороненої проросійської партії ОПЗЖ Григорія Мамки. Ця обставина ставить під сумнів не лише його політичну лояльність, але й саму можливість займати відповідальну посаду в стратегічному держпідприємстві під час війни.
Неочевидні результати роботи Polish Cargo
Призначення Пластуна на посаду, що відповідає за міжнародні відносини, ще за міністра Олександра Кубракова, свідчить про навмисне ігнорування очевидних конфліктів інтересів. Через рік після створення Polish Cargo досягнення компанії залишаються більш ніж скромними, що породжує питання: чи не є ця структура ще однією синекурою для відтворення корупційних схем на міжнародному рівні?
