Все понятно. Ветку чистит Погориловский О.Д. по поручению Максимки Полякова.
Важное
27 апреля, 2025
18 ноября, 2024
Все понятно. Ветку чистит Погориловский О.Д. по поручению Максимки Полякова.
У той час, коли солдати та офіцери ЗСУ віддають своє…
23 серпня, коли країна святкувала День Державного прапора та готувалася…
9 серпня 1974 року президент США Річард Ніксон під загрозою…
Йосип Пінтус — один з найбільших медіа-менеджерів в сучасній Україні.…
Департамент захисту національної державності Служби безпеки України (СБУ)мав би захищати…
Перепечатка материалов «ОРД» в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции.
© 2025 ОРД. Републикация авторских текстов без письменного согласия редакции запрещена. При использовании материалов активная гиперссылка обязательна ord-ua.com
Связь с редакцией — [email protected]
5 131 ответ
ВЕЛИКИЙ БІЗНЕС БУДЕ МАТИ МЕНШЕ ПРОБЛЕМ З МИТНОЮ ВАРТІСТЮ У ОДЕСІ
Одеською митницею оновлено критерії, яким повинен відповідати великий бізнес для застосування основного методу визначення митної вартості (ціна договору).
Нагадаю, пільговий режим для великих платників податків було запроваджено реформаторською командою на початку грудня 2015 року. Раніше спрощення під час контролю за правильністю визначення митної вартості надавалися лише при імпорті сировини для власного виробництва.
Оновлене розпорядження Юлії Марушевської поширюється і на ввезення готової продукції для подальшого перепродажу в Україні. Однак, для забезпечення митного оформлення за ціною контракту, імпортер має бути не тільки бути великим платником податків, але й здійснювати зовнішньоекономічну діяльність не менше трьох років і мати «позитивний імідж імпортерів учасників-ЗЕД». У разі складення протоколу про порушення митних правил у відношенні посадових осіб підприємства, компанія буде виключатися із пільгового списку.
Розроблення та удосконалення критеріїв, які зменшують ризики заниження митної вартості – безумовно необхідна і корисна справа. Зниження кількості винесених Одеською митницею рішень про коригування митної вартості на 20% у листопаді-грудні 2015 може свідчити про зниження податкового тиску на бізнес і зменшення свавілля при контролі митної вартості з боку митників. Якщо перелік «позитивних» критеріїв буде і надалі розширюватися, це безумовно зменшить гостроту проблеми митної вартості.
Однак лунають численні нарікання та звинувачення (особливо з боку малого та середнього бізнесу) у дискримінації та наданні незаконних переваг під час здійснення митного оформлення. Тому, на моє переконання, така робота з управління ризиками повинна бути системною і водночас не робитися на публіку задля піару. У будь-якому випадку, розмір бізнесу (великий-середній-малий) сам по собі не має бути вирішальним чинником при контролі митної вартості.
Понесло в сторону грузиняк. Пусть только попробуют опубликовать эту чушь от бестолковой начальницы. На волю быстрее вылетит.
Уже опубликовали, на фейсбуке у Марушевской сам приказ и список компаний.
Глава Одесской таможни Юлия Марушевская расширила перечень компаний-импортеров, которым облегчили процесс таможенного оформления. Об этом чиновница сообщила на своей странице в “Фейсбук”.
“Подписала поручение согласно которому, импортеры крупные налогоплательщики, которые честно работают последние 3 года и не нарушают таможенного законодательства, смогут оформлять товары по цене, указанной в контракте”, — сообщила Марушевская.
Список компаний-импортеров, которым облегчили таможенный процесс, насчитывает 90 компаний, и, по словам чиновницы, он будет обновляться. Так, в список попали “Одескабель”, “ОПЗ”, “Интерхим”, “Таврия-В”, “Антошка” и другие одесские компании.
А эти поручения имеют хоть какую-то юридическую силу?Это-же просто смешно!Даже доктора гинекологи говорят,что размер не имеет значения,а у Юли все наоборот!Про таможенную стоимость-все вранье!Был один контейнер в декабре из Японии,это легко по базе увидить,там были все возможные и невозможные подтверждающие документы и все равно с Гайдара сказали цену поднять на 5000$,а чтобы не спорил-выгружать и раскладывать до потери пульса владельца!Вот вам и вся Правда!!!
да, и у нас при полном комплекте документов, 4 дня оформляли и подняли в 2 раза. нахера такие реформы ?
Это не реформы,а популизм и игра на публику!Вы-же видите,как они все делают по американскому сценарию:туалеты ремонтируем под прицелом видеокамер,досмотровую рампу сносим с разрешения Ромы Насралова,терминал открываем вместе с журналистами,жизнь улучшаем под бабушкины одобрямсы и марихуану с казино легализуем под студенческие стоны…Это все не по настоящему,это Матрица и Вас всех к ней хотят подключить’Идет полнейший дерибан бабла,дикая и черная контрабанда,законодательный неадекват и полная профнепригодность…Пока вы достаете и меняете ранее накопленные сбережения,они белужью икру на люля-кебабы намазывают и устрицами заедают!Ниже учителя украинского языка,в то время когда сельская неудачница с морщинистым лбом,поступала в институт был только учитель физкультуры!Вдумайтесь в это и поймите,кто и как,зачем и почему,ради чего и за что Вами руководит!
Салават-ты чтоли?:)
who is mr.Salavat?
Старый оборотень с тундры пишет кипишь-продать-предать-поплакаться
P.S.Я смотрю ты так силно их защищаеш. Ты единственный кто всем доволен на ОРД. Ты грузин или волонтёр? Просто интересно! Расскажи тогда “адьютант”, что сделал нынешний губернатор кроме как: сносить забор(который очень в скором времени встал обратно); поездок по разным облостям (что, в своём королевстве, всё замечательно, можно раздавать советы в других); ругаться с министром внутренних дел( так как миниму надо научится тому, что дети в первом классе знают. Что когда человек говорит надо как минимум выслушать, и не перебивать, а потом уже соглашатся или не соглашатся со всем сказанным. ДЛЯ ТЕХ КТО НЕЗНАЕТ -КУЛЬТУРА!!!); дальше ТАМОЖНЯ: контрабас тоскали и тоскают как и при придыдущей власти; взятки давали так и дают. Что поменялось??? Что хорошего было сделано? Я не о деньгах!!!! Я о делах!!!Нечего не поменялось!!!!! Хотя , нет…. кое что поменялось. Асаур — пытались уволить! М-да, достижение! План не выполняется, деньги в областной бюджеи от таможни не поступают и поступать не будут. Идём дальше. График работы руководящего состава вообще не понятен. С каких пор работа начинается после обеда? Почему не кто, не задаёт вопрос, юной начальнице и её заместителям. Почему, они появляются на работе, в лучшем случае к 12(в худшем после 15)? В каком кзоте написано, что начальник сам определяет свои часы работы и начало рабочего дня? Из-за этого к ней на приём попасть не реально. Когда она появляется: рабочее совещание, ещё надо успеть созадть понты перед камерами (как например, 13.01.2015. Когда сорвали людей с рабочих мест, для того, чтобы те посидели и сделали вид, буд то они все в работе. А камеры их снимали. В будущем сказали, что это был рабочий процесс по подписанию доручення). Естественно не кто не может к ней попасть. И это всё, наблюдают сотни людей. Каждый день. Кто то еще во что то верит? Вся эта команда, смех!! Я как бы ещё в отпуске, но мне обидно, за то что сдесь происходит. Наверное пойду ещё и на больничный.
А какой будет толк,если они будут приезжать к 09:00?Они все равно абсолютно не понимают,что им надо делать и чем заниматься!Они прекрасно увидели и усвоили,что без их присутствия все отлично работает и ничего не происходит!Что,попав к ним на прием,можно от туда вынести?Пусть и продолжают не мешать другим работать и могут вообще не приезжать…
А никто не задумывался зачем команде Саакашвилли нужно было 3 месяца орать со всех телеэфиров, мол дайте нам Одесскую таможню что бы её открыто за 2 месяца УНИЧТОЖИТЬ????
Ух ты,какой “праведный” ход кто-то Юле подсказал!Пришла к Прокурору и говорит:”Я и мой зам честные и пушистые,с начальниками постов,отделов и управлений я ничего сделать не могу,а вот негодяи инспектора вроде-бы продолжают что-то там брать!Помогите мне посадить моих подчиненных в тюрьму,потому что я вообще ни на что не влияю и не понимаю,где я нахожусь!”.А грузин симпатичный такой ей в ответ:”Панимаешь дарагая,у Лорткипанидзе нет ни ушей,ни глаз!Милицию мы угробили,а полицию не создали.Буду прасыть СБУ помогать.Не переживай,такая красывая и пока еще маладая,не пропадешь!Только хачу тебе спрасыть,а как твои инспектора за эти зарплаты ваабще на работу доезжают,кушают и где-то живут?”.Такого начальника в таможне не было со времен комсомольца Колоса!Вот это красава,браво бис!!!
Появилась информация, что Михаил Саакашвили и Юлия марушевская посодействовали возвращению фуры орехов, изъятой 40 дней назад у частных предпринимателей людьми, представившимися сотрудниками прокуратуры Киевской области.
21 тонна грецких орехов,которая хранилась на складе под Одессой и была незаконно изъята правоохранителями на трассе Одесса-Рени, возвращена предпринимателям.
Михаил Саакашвили сорвал печати и пломбы с дверей склада и распорядился забрать товар.
Также он связался с замгенпрокурора Украины Давидом Сакварелидзе и попросил взять на контроль вопрос о коррупционных действиях сотрудников Киевской облпрокуратуры.
Как заметил Саакашвили, это не единичный случай, когда “ореховая мафия” похищает груз у предпринимателей.
Напомнитм, ранее глава ОГА пообещал создать “зеленый коридор” для людей и “красный коридор” для мафии”.
Шановный Виктор Анатольевич, лично мне мало что нравится из происходящего сегодня в Одесской таможне. Откуда у тебя обратная информация, не знаю. Второе, я уже писал здесь Джефу, про конструктив и практику применения. Вместо того чтобы делать реальные предложения, как изменить работу таможни в лучшую сторону, и не только Одесской, а всей таможенной системы Украины, народ занимается подглядыванием, кто с кем спит и в какой позе это делает. То что эта система несовершенна и несовременна, кто-то оспорит? А вот как ее модернизировать, не хаять все подряд, а именно изменить к лучшему. Волонтеры приходят и уходят, а таможня останется, с нами или без нас. А так для развлекалово, все равно ты в отпуске сидишь на больничном, глянь в инете, как работает пендосовская таможня на границе США и Мексики — город Эль-Пасо (США) и Сьюдад Хуарес(Мексика).До 50000 авто и 100000 человеков пешеходов в сутки, смена таможни 8 человеков!!! И наркоту находят и оружие изымают и все остальное делают не останавливая потока машин, практически на ходу!! Это тебе не туалеты в Кучургане c киосками.
Если нашим будут платить как на границе с Мексикой-очередей тоже не будет и показатели будут зашкаливать!Вы лучше прокомментируйте “поступок” Юли!Что с ней делали в отпуске,чтобы она приползла к грузинскому прокурору с просьбой-предложением пересадить своих подчиненных?Сотрудники Одесской таможни,у Вас когда-то был такой начальник таможни?При Пшеничном менты боялись в вашу сторону посмотреть,при практически всех остальных начальник никогда не давал в обиду своих,Бойченко могла за инспектора глотку перегрызть,Гриша просто все брал на себя!!!Как вам не стыдно?Не забудьте злорадствующих начальников постов и отделов послать на три буквы!Они вам не крыша и не друзья!Пусть теперь сами месяц до кучи собирают!Раз коррупция только на уровне инспектора,пусть теперь руко водители сами попробуют,что-то собрать и завезти!
Одесская таможня набирает сотрудников для нового терминала, который разместится на морвокзале в Одессе. Об этом сообщила в “Фейсбуке” начальник таможни Юлия Марушевская.
“Как и обещала, объявляем набор на 132 должности для всех, кто стремится работать в “Открытом таможенном пространстве”. Соответствующий приказ подписала сегодня, – написала она. – Предлагаем работу в новой зоне таможенного оформления, которую создадим в Одесском морском вокзале. Там заработает новая таможня с качественным, быстрым сервисом для бизнеса. Приглашаю присоединиться к команде, которая реформирует страну!”
Прием документов, экзамен (тестирование) и отбор кандидатов будут проводиться Конкурсной комиссией Одесской таможни ГФС по адресу: Одеса, ул. Гайдара, 21. Документы будут приниматься в течение 30 календарных дней…Как Вам этот очередной бред?Мы все знаем,что НЕ ОДИН из действующих молодыхтинспекторов на собеседовании не захотел учавствовать в этом маразме!!!Решили просто с улицы набрать улыбчивых мартышек,которых ВСЕХ пересадят через пол года-год!Прочитайте,что было с вновь набранными таможенниками в грузии,их на 85% всех пересадили!Она уже сейчас просит максимально пересадить действующих инспекторов,так что ждать вновь набранным?Они за 2000грн готовы жить и работать в режиме 7/24?Все остальные,обещанные доплаты-100% коррупция!!!Помните об этом,дети лейтенанта Шмидта!
ганьдба, а кого пересадили? фио есть ? хорошие люди или так себе? Пшеничный был старик молодец и кгбист к тому же, потому менты и не смотрели в эту сторону. Но у нас что, добровольное рабство, типа, что охраняешь то имеешь? Или какая то гидность осталась, чтобы делать работу свою правильно, достойно и тогда менты и прочие покуй будут. Плач про маленькую з/п не принимаю, я не решаю эти вопросы, это к Соросу.
Провести реформы лишь в одном конкретно взятом регионе, по сути, невозможно. Однако команда экс-президента Грузии Михаила Саакашвили заявила, что попытается «слепить» из Одесской области своего рода пилот. Удастся ли? И не наломают ли реформаторы дров в желании запустить как можно больше экспериментов в сжатые сроки?
Пожалуй, наиболее ощутимые изменения там сегодня проходят, в первую очередь, на Таможне, которую в октябре прошлого года возглавила 26-летняя Юлия Марушевская.
Так, еще летом Верховная Рада поддержала законопроект, согласно которому 50% от суммы превышения ежемесячных таможенных платежей будет направлено на ремонт и реконструкцию трассы «Одесса-Рени». Позже уже новая глава Таможни подписала распоряжение об упрощенной процедуре растаможивания товаров и меморандум о запрете безосновательных осмотров грузов.
Правда, оппоненты Марушевской после первых же новшеств, запущенных на таможне, начали потирать руки, поскольку, несмотря на, казалось бы, благие намерения, в Одессе резко снизился показатель таможенных оформлений. И почему-то вдруг резко вырос в других регионах – в Чернигове, Запорожье, Киеве. Есть все основания предполагать, что Одессу теперь используют исключительно как «перевалочный пункт», а растамаживать грузы, платить таможенные сборы и договариваться ездят ближе «к центру».
Возможно, это первая реакция на нововведения Марушевской, которые пока не понятны «народу»? Но есть и другие факты – когда логику действий руководства Одесской таможни понять попросту невозможно. В качестве примера можно привести приобретение Одесской таможней программного обеспечения для внедрения новой интегрированной таможенной информационной системы – ASYCUDA World (AW). На ее закупку из бюджета было потрачено 17,5 миллионов гривен. И это еще не предел.
16 декабря в «Вестнике госзакупок» и на соответствующем портале tender.me.gov.ua было размещено объявление относительно приобретения услуг по технической помощи в сфере информационных технологий по переговорной процедуре закупки. Заказчиком торгов выступила Одесская таможня, а участником, у которого планируется приобрести обозначенные услуги – Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).
Согласно постановлению правительства от 13.10.2015 №828 «О внесении изменений в Постановление Кабинета Украины от 03.08.2015 №543» и Распоряжению главы Одесской ОГА от 09.12.2015 №839/А-2015 распределителем средств в размере 17,5 миллионов гривен была определена Одесская таможня.
Эти средства планируется потратить на приобретение программного обеспечения для внедрения интегрированной таможенной информационной системы – ASYCUDA World (AW) и соответствующей технической помощи, которая обеспечивает защиту прав интеллектуальной собственности и поддержку модернизации и автоматизации таможенных процедур, внедрение электронного декларирования и наращивание потенциала с передачей исключительных прав на владение, пользование, распоряжение заказчику.
Сама Марушевская еще в прошлом году в интервью «Главкому» рассказывала, о желании внедрить новую систему учета: «Мы хотим, чтобы она (регистрация) происходила по международному стандарту. У нас уже существует система, которая называется «Инспектор-2006». На улице 2015 год, а мы пользуемся очень устаревшим обеспечением, с абсолютно непродуманной системой рисков, которые просто срабатывают, когда нужно и когда не нужно. Это реально провинциальность в то время, когда весь мир пользуется ООНовскими нормальными системами».
Однако здесь возникает серьезный вопрос: Как эта система может работать и администрироваться отдельно от общей системы, с которой работают остальные таможни Украины?
Право собственности на автоматизированную систему обработки таможенных данных ASYCUDA – World принадлежит ЮНКТАД. Ее значимым достижением является разработка компьютеризированной системы таможенного управления ASYCUDA, которая охватывает большинство внешнеторговых процедур.
Желание перевести одну украинскую таможню в конкретно взятом регионе на новую автоматизированную систему контроля, таможенного оформления и декларирования выглядит как минимум «несистемно».
Хотя с пиар-составляющей здесь все о’кей. Ведь заявлено, что ASYCUDA – World «внедряется для дальнейшего облегчения законной торговли и увеличения оперативного потенциала и эффективности в борьбе с коррупцией, экономической преступностью, контрабандой, контрафактной продукцией и других правонарушений в таможенной сфере».
Также предполагается, что ее применение должно оптимизировать таможенные процедуры и сократить административные расходы и временные затраты участников внешнеэкономической деятельности в Одесской области. К тому же, указывается, что система будет распространяться на все виды таможенных процедур и операций и может взаимодействовать с IT-системами других соответствующих государственных учреждений в Одесском регионе и соседних стран.
Однако у опрошенных «Главкомом» экспертов оптимизма по поводу внедрения ASYCUDА гораздо меньше, чем у одесской команды реформаторов.
Если в Одесской таможне хотят поменять систему, то почему остановились именно на ASYCUDA?
Является ли эта система самой эффективной и безопасной?
В обосновании применения переговорной процедуры закупки указывается, что условиями применения переговорной процедуры являются:
пункт 1 части второй статьи 39 закона Украины «Об осуществлении государственных закупок» с изменениями, а именно «закупка товаров искусства или закупки, связанной с защитой прав интеллектуальной собственности, или заключения договора о закупке с победителем архитектурного или художественного конкурса»;
пункт 2 части второй статьи 39 этого же закона – а именно «отсутствие конкуренции (в том числе технических причин) на соответствующем рынке, вследствие чего договор о закупке может быть заключен только с одним поставщиком, при отсутствии при этом альтернативы».
Давайте проанализируем «плюсы» и «минусы» такого выбора.
Всемирная таможенная организация не обязывает национальные таможенные администрации использовать какие-либо конкретные виды компьютерных (автоматизированных) систем для целей таможенного контроля, таможенного оформления, декларирования товаров. В данный момент в мире есть два подхода к информатизации деятельности служб:
разработка собственной информационной системы;
приобретение созданной информационной системы.
Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.
Automated SYstem for CUstoms DAta (три версти — ASYCUDA, ASYCUDA ++, ASYCUDA World) действительно является наиболее известной для тиражирования информационной системой. В настоящее время эта система используется таможенными ведомствами более чем в 80 странах мира, в том числе, в государствах Евросоюза – Румынии, Латвийской Республике, Литовской Республике, Республике Мальта, Эстонской Республике, Словацкой Республике. На пространстве СНГ ее используют таможенные службы Республики Молдова, Республики Армении и Грузии.
Однако в мире с разным уровнем распространения также успешно функционируют и другие информационные системы: TIMS / TRIPS-Customs; SOFI / SOFIX / SOFIWEB; TATIS; Microclear Customs; PC / Trade; CMS (Customs Management System) e-biscus, NCTS, ICS (Import customs system), ECS (export customs system), AIS (automatic import system), AES (automatic export system).
Именно к безальтернативности покупки и возникают вопросы. Ведь в выборе системы, в первую, очередь должны были учитываться возможности ее адаптации под украинские реалии. По предварительному анализу новая система уступает даже устаревшей «Инспектор-2006». А именно она:
не отвечает украинскому законодательству;
требует доработки в части настроек под действующие профили риска, соответствия подзаконным актам ГФС по критерию наличия модулей для пункта пропуска и проведения таможенного оформления;
требует более детальной проверки интерфейса информационного обмена с производителями систем (которые уже установлены в пунктах пропуска на государственной границе Украины и в местах таможенного оформления) и т.д.
Сравнение некоторых сильных и слабых моментов двух систем
Критерий оценки Asycuda World Инспектор-2006
Уровень соответствия (реализация норм таможенного законодательства) украинскому законодательству Не соответствует (требует проведения доработки). Соответствует.
Наличие модуля анализа рисков и соответствующих профилей, адаптированных под таможенное законодательство Украины Имеется. Требует доработки в части настроек под действующие профили риска. Имеется. Соответствует.
Наличие модулей для пункта пропуска Имеется. Требует доработки в части соответствия подзаконным актам ГФС. Имеется. Соответствует.
Наличие модуля проведения таможенного оформления Имеется. Требует доработки в части соответствия подзаконным актам ГФС. Имеется. Соответствует.
Наличие интеграции с техническими системами таможенного оформления (электронные весы, системы считывания номерных знаков и т.п.) Имеется. Требует более детальной проверки интерфейса информационного обмена с производителями систем, которые в настоящее время уже установлены в пунктах пропуска на государственной границе Украины и в местах таможенного оформления. Реализация выполнена частично.
Отсутствуют четкие интерфейсы информационного обмена.
Соответствие формата обмена с европейскими системами (NCTS, ICS, ECS и т.д.) Полное. Не отвечает.
Используются внутренние форматы, которые являются открытыми и размещены на внешнем портале ГФС Украины в сети Интернет.
Архитектура системы Централизованная. Распределенная с некоторыми элементами централизации.
Наличие в системе элементов возможности просмотра текста нормативного документа, регламентирующего процесс таможенного оформления/пропуска Имеется.
Тексты только европейского законодательства. Имеется.
Тексты украинских законодательных актов.
По информации, которая размещена в открытых источниках информации в Интернете, можно сделать вывод, что, как правило, таможенные службы экономически развитых стран склоняются к разработке собственной информационной системе, что позволяет им иметь полную свободу действий при развитии таможенной информационной системы и ее дальнейшей модернизации. Разработчиками системы таможенного контроля «Инспектор-2006» являются сотрудники Государственной фискальной службы, авторское право на нее также принадлежит ГФС. И, несмотря на имеющиеся минусы, она не требует средств на поддержку, кроме финансирования оплаты работы ее разработчиков.
К тому же «Инспектор-2006», согласно выводам специалистов как внутри страны, так и за ее границами, является достаточно развитой системой, построенной по распределено-централизованному принципу, и покрывает все таможенные процедуры в части как пропуска грузов через таможенную границу Украины, так и таможенного оформления внутри страны.
ЮНКТАД предоставляет свою программу странам бесплатно. Но срок внедрения системы ASYCUDA, несмотря на заявление главы Одесской таможни о 12 месяцах, в среднем занимает около двух лет. И оно не всегда бывает в полной мере успешным.
Так, например, были проблемы с адаптацией этой системы в Республике Молдова. Они описаны еще в постановлении №12 от 02.03.2011 года Счетной палаты этой страны – по отчету аудита Таможенной интегрированной информационной системы (построенной на основе международного признанного решения — ASYCUDA World) Таможенной службы страны. Аудиторская миссия отметила некоторые недостатки и значительные риски, которые препятствуют достижению поставленных задач. Там значительным этапом в развитии была разработка 12 модулей компанией «UTI Systems», внедрение которых должно было преобразовать систему ASYCUDA World в комплексное интегрированное решение, на которое ориентировано развитие.
Однако по причине проблем совместимости, нехватки технических возможностей 2 важных модуля («Garanţii» и «Economist») внедрены не были. Вследствие этого в Таможенной интегрированной информационной системе Молдовы возросло влияние рисков, более затруднительным и дорогостоящим стало управление, развитие и содержание, понадобилось привлечение больших человеческих ресурсов со знаниями в различных областях, увеличились уязвимость данных и время на осуществление некоторых процессов.
Именно адаптация системы требует выделение средств на приобретение консультационных услуг. А это значит – что нужно будет выделять дополнительные средства из госбюджета. Дело в том, что в обосновании суммы, указанной в объявлении (17,5 миллионов гривен с НДС) не приведен алгоритм ее расчета. Для сравнения – стоимость внедрения ASYCUDA в отдельных странах составила: Ливан – 5 миллионов долларов, Боливия – 7 миллионов долларов, уже упомянутая Молдова – 10 миллионов долларов и Филиппины – 28 миллионов долларов. Кроме этого необходимо ежегодное выделение значительных средств на постоянное техническое сопровождение и поддержку данной системы.
Ктотза ВСЕ это ответит?
Коррупционеров среднего и рядового уровней ожидает привлечение к ответственности.
Начальник Одесской таможни Юлия Марушевская приняла участие в совещании сотрудников правоохранительных органов под председательством прокурора области Давида Сакварелидзе.
Соответствующее видео опубликовано на ее странице в сети Фейсбук, передает корреспондент Украинской Службы Информации.
По ее словам, несмотря на системные преобразования в сторону улучшения работы таможни, среди сотрудников службы все еще сохраняется коррупция.
Обращаются люди, приходят на личный прием и жалуются, что все еще сохранилась коррупция на уровне сотрудников среднего звена, рядовых инспекторов. Для нас это недопустимо, — подчеркнула Марушевская. При этом она призвала правоохранителей доводить уголовные дела до их логического завершения.
В свою очередь Сакварелидзе отметил, что прокуратура готова оказать всестороннюю помощь в привлечении к ответственности коррупционеров.
Нам нужно несколько хороших примеров привлечения к ответственности инспекторов на нижнем и среднем уровне, чтобы этот коррупционный процесс остановить, — заявил Сакварелидзе.
Как и обещали, объявляем набор на 132 должности для всех, кто стремится работать в Открытом таможенном пространстве. Соответствующий приказ подписала сегодня. Предлагаем работу в новой зоне таможенного оформления, которую создадим в Одесском морском вокзале. Именно там заработает новая таможня с качественным, быстрым сервисом для бизнеса. Приглашаю присоединиться к команде, которая реформирует страну!”, — написала она.
Для начинающих инспекторов зарплата от2500гривен-спешите подать документы в течении месяца!
От 2500?! Это Вы загнули, батенька. Ну может быть около 1800 с премий.
Для Одессы,очень достойная зарплата,как раз для молодежи которая получив высшее образование,хочет создать семью,завести детей,взять ипотеку на жилье под Совдеповскую песенку идиотов “Надейся и жди -вся жизнь впереди!!!!
Пять євро в день зарплата на таможенном терминале????/цена чашечки кофе в Європе/,ведь туда идем кажись,скромненько однако.
ого
Это Вы тоже загнули — 1800 с премий!
Человек пришел с улицы, его ставят на испытательный срок и стажировку. Пол-года этот человек будет сидеть на голом окладе, без надбавок и премий, минус подоходный и прочая там хрень в пенсионный фонд. У этого человека в кармане будет шелестеть максимум 1000грн/мес. чистыми, а возможно и меньше. Какой съём жилья, какой проезд до работы и обратно, какие сигареты? Можно и с голоду подохнуть!))
Чашечка кофе 5евро.
5евро х 28 = 140грн.
140грн х 30 = 4200грн (чистыми), однако!
Ну вот и капец нашему Брокерскому Движению. Модные начали, а реформаторские — добили.
На толчке продавец 8 получает.