Одесская таможня.

Все понятно. Ветку чистит Погориловский О.Д. по поручению Максимки Полякова.

Оцените материал:
54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Поделитесь в социальных сетях:

5 131 ответ

  1. Широкую огласку в узком кругу таможенного сообщества получило решение одесской реформаторской команды закупить программное обеспечение ASYCUDA (в основном используемое в странах Африки и Океании).

    Я специально здесь не комментирую данное решение в свете законодательства о государственных закупках, а также иных отраслей законодательства (в т.ч. описывающих составы правонарушений). У меня еще теплится надежда, что за данным решением стоит не злой умысел, а именно желание грузинской команды делать реформы.

    Именно поэтому ниже я привожу ряд аргументов, которые, на мой взгляд, свидетельствуют о глубокой ошибочности идеи внедрения Асикуды – да еще на отдельно взятой Одесской таможне.

    Одно из немногих преимуществ Asycuda перед отечественным таможенным ПО – централизованность. Данные записываются в единую базу данных (т.е. отдельные базы данных на уровне конкретного таможенного органа не нужны). Внедрение Asycuda только в одной Одесской таможне сводит это преимущество к нулю. Т.е., даже если кто-то будет химичить с базой в Киеве, местная одесская Asycuda это скушает.
    Переход отдельно взятой Одессы на Asycuda может иметь два сценария:

    А) Обмен данными между Одессой (Asycuda) и Киевом (ЦБД-ЕАИС-Инспектор) не налажен. Тогда всю Одесскую область можно обтягивать по периметру колючей проволокой. Предприятие, оформившееся в Одессе, не получит налоговый кредит по НДС. Экспортер, который вывез товар через Одессу, не получит возмещение НДС – система просто не «увидит» это оформление. Доставить в Одессу груз, ввезенный в Украину через не одесские п/п (например, через Львов/Черновцы/Ягодин) будет не возможно – не будет работать система контроля доставки. Наступит полный коллапс, и из Одессы побегут не только черные и серые импортеры, но и абсолютно белый бизнес.

    Б) Обмен данными между Одессой и Киевом с грехом пополам налажен. Для этого необходимо сделать очень большую работу. Кто ее будет делать – недобитые ДФСные программисты? Одесситы-волонтеры? ЮНКТАДовцы? И за какие деньги? Даже при всем при том коллапс произойдет. Будут неминуемые сбои, баги, нестыковки. Все помнят, как внедрялся Податковый блок, и как сбоила и сбоит система электронного администрирования НДС? Будет что-то очень похожее, и из нестабильно работающей Одессы бизнес все равно побежит.

    Грузинская команда апеллирует, что существующая украинская система рисков несовершенная и коррупционная – а Asycuda якобы поможет. Но нужно понимать, что Асикуда сама по себе не содержит готового продукта по управлению рисками. Это гора кубиков Лего, из которых нужно собирать домик. Кто его будет собирать? Кто будет писать алгоритмы профилей риска конкретно для Одессы?
    Почему-то развитые страны ЕС, на которые действительно стоит равняться, используют свои таможенные программы, а не Asycuda. Например, в Польше – национальная таможенная ИТ-система CELINA, в Германии – ATLAS и т.д. В то же время, страны Балтии от Asycuda по какой-то причине решили отказаться. Кто-нибудь из одесских реформаторов анализировал – почему?
    Неплохо, кроме Грузии, посмотреть на опыт близлежащих молдавских соседей, внедривших у себя Asycuda. Так успешно внедривших, что для «допиливания» и обслуживания ИТ-системы пришлось создавать отдельную компанию. А изменения в таможенное законодательство блокировались невозможностью их реализации в Асикуде. В 2011 году счетная палата Молдовы подвергла достаточно существенной критике Asycud-у. Однако, и спустя несколько лет системные проблемы с Асикудой продолжались. «У Asycuda World только одна, но важная проблема: если сервер блокируется, то останавливаются все таможенные терминалы. Наталья Каленик из таможенной администрации Молдовы подтверждает, что жалобы на сбой Asycuda были частыми в начале 2013 г.: «Дело в том, что она работала на пределе своих возможностей, серверы были перегружены.».
    Неспособность Асикуды быстро адаптироваться к изменениям законодательства – это серьезный недостаток, на который должны были обратить внимание одесские реформаторы. Ведь суть любой реформы – это именно изменение. Если вы хотите, чтобы реформа была дискредитирована невозможностью ее оперативной технической реализации, Асикуда – это самое то!
    В большинстве случаев в не особо развитых странах Африки и Азии, где насаживалась Asycuda, на момент ее внедрения не существовало вообще никаких систем электронного декларирования, контроля за транзитом и анализа рисков. Естественно, в этих условиях Asycuda смотрелась как подарок на блюдечке с голубой каемочкой, позволяющий единоразово убить всех зайцев одним выстрелом. В Украине же электронная таможня (за некоторыми нюансами) уже внедрена – и национальные ИТ системы построены. Если у одесско-грузинской команды есть претензии к существующим системам – их можно и нужно критиковать и всем вместе искать пути усовершенствования, а не ломать все напрочь.

  2. Пока мы тут обсуждаем как все плохо Марушевская рапортует какая молодец и пофиг ей,что программа фуфло

  3. т.н. украинец, в 1992 когда Таня Б пришла из Раздельнянской районной администрации, с должности экономиста отдела сельского хозяйства на инспектора Раздельнянской таможни, я таких как она прыщавых инспекторов учил уму разуму и таможенному делу. Еще раз, репит, всосал чучело? А теперь смело иди давить прыщи на своей роже , убогий.

  4. P.S,пей бром, говорят снимает приступы эротических фантазий о прыщавых мальчиках! А по поводу 92го года, то не дай Бог П.Н.Ятковский услышал бы твою малолетнюю браваду,то ты не то что бы у курсантов, а и у блядей в “Бриге” не мелькал бы перед глазами. В таможне тех времён таких убожеств как ты не могло быть в принципе. Так что не мозоль людям глаза и понтуйся просто перед зеркалом, ему ведь все равно, что ты никто.

  5. Тут не бром нужен,а просто скипидарная клизма!Про экспедиторов и брокеров-100% правда!Они практически ВСЕ без образования,работают под чужими печатями,имеющие машины стоимостью от 70000$,собирающие коносаменты,не дающие реальным владельцам грузов напрямую работать с таможней!Настоящие присоски и прокладки!Рассадник коррупции и черного нала!Именно они в конце месяца раздают смешные,обидные и ничтожные подачки таможенникам!Абсолютно бесстыдные люди,живущие только с одной мыслью:обмануть,скрысить,нажиться!

  6. реальным грузовладельцам не дают на прямую работать с таможней????)))), если он покажет приход груза , значит ему и уход этого груза надо будет показать в налоговой))), а он один контейнер везёт в “белую”, и под этот контейнер продаёт 100контейнеров.Им не выгодно идти на прямую в таможню, им ямы нужны! на счет брокеров не соглашусь, чтоб получить этот”свидотсво брокера”, надо годик поучиться, потратить 1000$,сдать экзаменны и тогда ты с корочкой ?0, но без ОПЫТА работы с таможней, а экспедиторы тут согласен полностью, наркоманы, бездари,ухари, сказочники,их даже не вносят в Карточку аккредитации с таможней!???? почему???, они же работают как представители экспедиторской фирмы! куда смотрт таможня? или им всё равно от кого получать в конце месяца?!Даже напрягаться не надо , хочешь работать экспедитором иди и работай, не курсов тебе , ни институтов, и тратиться ни на что не надо

  7. т.н. украинец, ты деда не вспоминай в суе, то был дед кому надо дед. А про блядишек из Брига и бром это сугубо твои фантазии и про прыщики ты первый начал бухтеть пару коментов выше. От большого ума, или от его отсутствия? Одесской таможне, поверь, покуй твои прыщики и мой опыт. Потому давай по теме. Про Айсикуду, про реформы. Пиар Михаю и Марушевской тут уже сделали достаточный. Что таможне от того? За державу, по-прежнему, обидно.

  8. БЕЗДЕЛЬНИКИ И ПУСТОСЛОВЫ, ЗАСОРЯЮЩИЕ ВЕТКУ СВОИМИ БРЕДНЯМИ — ИДИТЕ ПОРАБОТАЙТЕ, ХОТЬ НЕМНОГО, ПОТОМУ КАК ПО КОЛИЧЕСТВУ ВАШИХ ИЗЛИЯНИЙ МОЖНО СУДИТЬ СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ У ВАС ОТСТАЕТСЯ НА “ПОРАБОТАТЬ”. ХВАТИТ РАССКАЗЫВАТЬ КТО РАБОТАЕТ, КТО НЕ РАБОТАЕТ, НАЧНИТЕ С СЕБЯ, МЕНЬШЕ ГОВОРИТЕ И БОЛЬШЕ ДЕЛАЙТЕ, А ЕСЛИ НЕ ЗНАЕТЕ КАК И ЧТО ДЕЛАТЬ, УСТУПИТЕ МЕСТО ТЕМ, КТО ЗНАЕТ И УМЕЕТ, ПОВЕРЬТЕ, ТАКИЕ ЕСТЬ

  9. Та не,это была не я!Я сейчас на маникюре-педикюре-пилинге-факинге и мне на всех вас с вашими проблемами насрать!Я и слов таких не знаю:брокеры,декларанты,экспидиторы…Кто эти люди???

  10. Про экспедиторов не надо ля ля!да есть не спецы своего дела,не буду спорить(но такие долго не работают(,а если и работают,то в фирмах однодневках!сегодня тут завтра там)если экспедитор толковый,то такого и держать будут и ценить тоже)и разбираются они в работе по больше чем инспектора таможни!потому-что жизненный опыт и практика большая)

  11. Отмечается, что в новом терминале таможенный сервис и контроль будут происходить по принципу единого окна. В здании должны работать 130 таможенных офицеров. Часть будут формировать так называемый фронт-офис. В их обязанности войдут заполнение и регистрация деклараций, логистика, услуги банка, таможенные консультации и тому подобное. Таможенные инспектора (бэк-офис) будут при необходимости проводить досмотр товаров.
    Источник: http://viknaodessa.od.ua/news/?news=126806

  12. Я тут че-то не понял, так это я теперь буду в 14 и 54 графах ГТД??? А как это увязывается с госслужбой??? Заполнять декларации, заниматься логистикой, оплачивать по банку сам себе, состоять в договорных отношениях с субъектами предпринимательской деятельности (это он мне платить будет? или сразу Марусе?). Мамука-джан поясни, дарагой!

  13. Глава Одесской таможни должна дать денег на трассу Одесса-Рени и еще на какие-то нужды, уверены депутаты.

    Ситуация на Одесской таможне вызывает непонимание у областного депутатского корпуса. Об этом сегодня заявил зампредседатель Одесского облсовета Юрий Димчогло, передает корреспондент Украинской Службы Информации.
    По его словам, согласно изменениям, внесенным в законодательство, внеплановые доходы таможни можно направлять на нужды региона, в частности на строительство трассы Одесса-Рени. На сегодняшний день средства на это приходится выделять из областной казны.
    Поэтому депутаты решили вызвать на следующую сессию Юлию Марушевскую, чтобы она отчиталась о том, как обстоят дела на Одесской таможне и почему там пока не наблюдается внеплановых доходов. Димчогло обратил внимание на то, что на львовской таможне объемы таких поступлений ежемесячно исчисляются миллионами гривен.
    Депутаты решили направить соответствующее письмо губернатору, чтобы он обязал Юлию Марушевскую выступить в облсовете. Отметим, что ранее ни один из руководителей регулирующих структур не позволял себе игнорировать приглашение депутатов.
    Какие-такие перевыполнения?План либо еле-еле выполняется,либо не дотягивают до 100%!Все грузы ушли,из Киева,по просьбе Михо и Пети,этой девченке спускают явно заниженные планы!Еще в 2010 году при курсе 1$-8грн план был на уровне 1 млрд.грн,а сейчас при курсе 1$-25грн план 1,3 млрд.грн!!!Кого Вы обманываете?Народ за идиотов держите?Они трубят об увеличении грузопотока,тогда спросите у них,где начисления в бюджет?Чем она сможет объяснить свое фиаско,кроме глупой улыбки и морщинистого лба?

  14. никто из этих “псевдо реформаторов” не живет на зарплату госслужащего!все они получают доплаты в долларах и конвертах!при этом они не заморачивают свои головешки о том,что это и есть именно та коррупция ,с которой они делают вид,что “борются”!весь этот бред не может продолжаться вечно,просто они пользуются деньгами МВФ и Госдепа США и до какой-то поры их нельзя пощупать за ихнеи дряблые вымя!только будьте уверенны-папки с информацией у следователей СБУ растут и становятся очень-приочень пухло-привлекательными.если вы думаете,после всего что вы тут наворотили вы незаметно пройдете таможенно-пограничный контроль и спокойно покините пределы своей совсем не родины???смешные вы наши…

  15. в том и беда, что мы не в другой стране. кто множить на ноль будет и должен? те кто должен, с руки прикормлены Иванмихалычем, те кто будут, вопрос, КТО ОНИ? Ты как в том анекдоте,- кто всрался, невистка! ТЫ не про Юлю, ты про контарбас иванмихалыча давай, лучше. Или Юля должна за фаркоп контейнеровозы останавливать? А где наша доблестная обкашная гопкомпания? Они подчиняются не Юле, вот как!, у них есть свой начальник, догадайся кто? Верно, все тот же иванмихалыч

  16. P.S. Коменнт тебе. Что ты так защищаеш Юлю. Муж? Грузин или один из волонтёров??? Объясни красавец(красавица), где всё то, что это девочка обещала? Где реформы в таможне, где борьба с корупцией? Ловить за фаркопы? С каких пор у начальника таможни, нет людей хватавшых за “фаркоп”??? Ты вообще шариш,, что контрабанда как ишла так и идёт ( и не надо мне писать про: списки, именна и т.д. Все они не для тебя собирались и не тебе решать кому что надо показать Нарабатывай свой список)!!!!! План типа не выполняетця, при этом у этой; “молодой команды “, юной начальницы- которая жывёт на одну з/п и помощь семьи; грузинов… денюжки появились, жить стали немного свободней. Кабаки появляютця по серьёзней. Трата денег на непредвиденные обстоятельства. “А как же в самом начале фраза: “Из личного кармана денег даватся не будет, на нужды таможни только через бухгалтерию и всё официально, через договора…. тендеры”“”

    По ходу все уже забыли о том, что было в начале, с появление черного дохода.

  17. Я щось не зрозумів, так це зрада чи перемога?)))
    А начальник таможни в ответе за все! Не умеешь — не берись. А то как назначать в обход конкурса — так мы можем, а как контрабас остановить — так мы не в состоянии! Два месяца назад предупреждали разумные люди, что ни черта у них не получится, а теперь приходит время отвечать за результаты. Интересно, а кто спросит?)))
    А фронт-офис — это забавно, новые люди, новые инструкции, и все в нарушение законодательства… А давайте в Одессе, в порядке эксперимента, установим свои правила оформления товаров, перемещения валюты, и, самое главное, размер незаконного вознаграждения за услуги таможни. Обложим его налогами и обяжем декларировать по итогам года…
    Да здравствует революция!!!)))

  18. Конечно у них появились денюжки!Кто,пребывая в здравом уме,поверит что контейнера с контрабандой выезжают из Одессы и Ильичевска в сторону 7-го км,Киева,Мелитополя,Николаева и Херсона на безоплатной основе?Уже закончился ноябрь,произошел расчет-вот и радость в глазах!За декабрь будет меньше,после публикаций,они стали делать вид что,что-то досматривают на Одария,Бонде и Одесса-вантажном!Но не переживайте,под елочку ИванМихалыч и Дениска обязательно положат вам подарочек…

  19. Чего молчим?А потому,что Паштет затихарился так,что когда жена в дверь квартиры звонит в тулете прячется,Дарбинян перед НовымГодом подзаработал на Рыбке и тихонечко вернулся на Алди,продолжать насиловать коллектив,Негрешный уже второй месяц не у дел:оказывает методологическую помощь в экспортном отделе в Ильиче,Мазур вообще делает вид,что никого не узнает и не понимает о чем речь,Смаровоз побыл смотрящим на Еврике и Одария,а сейчас упал на цырла и тихонечко сидит в УАР та ПМП,Липковский в аэропорту имитирует работу в паре с Евстратовым,благо янтарный король Витя Смелый-1,не донимает,Гаврилюк на Рыбке старается наверстать упущенное за два месяца на Алди,но не сильно получается,Коротаев на Бонде-друг всех индейцев,превратился в самого справедливого и понимающего руководителя,Иванькивский в Григорьевке имеет свою твердую копеечку с каждой тонны груза,а это миллионы тонн в месяц!!!На отдаленных постах вообще лафа,руки “реформаторов” туда не достают,чем с удовольствием пользуются в Котовске,Раздельной,Измаиле и Белгороде!Одним словом-порядок только на почте и то,если-бы там наркота в синтезаторах не шла…

  20. И это без характеристик руководства отделов генгрузов ,морвокзала и одесса-вантажный в составе “Одесса-порт”,без экспортного и парома в “Ильичевске”,без детального анализа “Одесса-аэропорт”,без легендарного и абсолютно ненужного УАР та ПМП….За 2,5 месяца вполне можно было понять глубину их ничтожества.Ничего не можете с ними сделать,ну тогда расскажите очередную сказачку про космические корабли,которые бороздят Вселенную!

  21. “Это позор какой-то” — молодец, как раскатал этих пиндосов по полной. Так держать! Давай дальше характеризуй, жги по всем отделам, там стадо не пуганных коррупционеров и перекрашенных ган.донов. Ждем!!!!!

  22. Смотрю гласность началась у нас революционная! Виктор Анатольевич и ежи с тобою, какие списки дарагой, какой муж, какой волонтер?? Чего вас клинит всех на барышне так сильно? Неужели в ней дело? Вы тут пытаетесь все перевести в плоскость какую-то сексо-половую и разгульно-барную. А про дела наши скорбные чего молчим ? Если барышня заблуждается, почему никто ей не скажет об этом, кишка тонка? Или Андрюху Гвоздя делегировали на эту работу? Не лучший выбор. К сожалению барышня не имеет возможности кадровой чистки, на то нет доброй воли Киева. А по публикациям здесь увольнять товарищей, которые нам совсем не товарищи, нельзя- протиправно. С кем делать реформы? Или назад откатим, только вопрос куда назад??

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте также

Обережно - Костянтин Симонов! СБУ кришує незаконний бізнес

Нещодавно країну сколихнув великий скандал за участі працівника СБУ, який викрав підприємця на замовлення його російських конкурентів і вимагав сплатити…

ДСНС чи МНС

Шановні рятувальники! Ця тема призначена для комплексного обговорення проблем та пропозицій! Хто на вашу думку був би гідний очолити службу?

ДЛЯ ОКПП

Що еліта мовчите? А де прес-служба, а де ця блядь? Показушно-брехлива зі своїм фотоапаратом? Яка вміє тільки про псів писати……
НОВОСТИ