Кабмин дал зеленый свет ликвидации ГАИ

Кабинет Министров поручил Министерству внутренних дел разработать законопроекты о реформировании Государственной автомобильной инспекции

Как передают «Комментарии», об этом говорится в распоряжении правительства №1113-р от 22 октября, текст которого обнародован на сайте Кабмина.

В частности, МВД поручено внести на рассмотрение Кабмина законопроекты о лишении подразделений ГАИ функций по предоставлению административных услуг, о внедрении автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, о предоставлении патрульной службе милиции полномочий ГАИ по обеспечению безопасности дорожного движения в населенных пунктах.

Этим документом Кабмин также одобрил проведение с 1 ноября и до 28 февраля эксперимента в Хмельницком по созданию на базе подразделений патрульно-постовой службы милиции общественной безопасности и ГАИ единой патрульной службы.

МВД поручено до 1 апреля 2015 года отчитаться о результатах эксперимента и предложения по объединению патрульно-постовой службы милиции и ГАИ.

Оцените материал:
54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Поделитесь в социальных сетях:

11 ответов

  1. ВСЁ ху*ня малята. Решение одно — всех старых уволить, нанять новых на зарплату не меньше 9000 грн.

  2. Народу лучше “ползать” на меринах, чем в лоховозах. Всё вокруг решает кэш. Всё остальное понты…….это Тимати ясно рифманул……………. И ЗП в 9000 вы их не удивите т.к. это малая доля их заработка :). Зарабатывайте на культурное общество с нормальными полисмэнами! Нормальная ЗП в США это от 5000$. Учитесь мыслить деньгами, а то как нищеброды уже, это позор.

  3. Лучше ползать на меринах, чем ездить в лоховозах и собакомашрутках:) Всё решает кэш, а остальное понты!…………ЗП в 9000гришек это малая часть их заработка…..Нормальная ЗП полисмэна США начинается с 5000$. Пора мыслить деньгами, а то как нищеброды стали, позор!

  4. в ка кой-то момент работники ГАИ пришли в себя общались нормально даже при неправомерной остановке я их не грузил, но спустя некоторое время опять оторвались от земли… хотя правда то что у нас они нужны расформирование такой структуры — это безбашенность водителей, пьянка за рулём и самое страшное гибель людей, а всё из-за менталитета общества. а во всем виновны сами кадры и загниваемость этой структуры. все хотят сегодня…

  5. Все вірно не треба адмін. послуги в міліції. Державтоінспекція це орган МВС який не може здісювати вплив на зниження аварійності. Кількість ДТП рахується на кількість складених протоколів за порушення ПДР, ще кілька посмішних операцій. Це є профілактіка. Структура ДАІ: служба дорожнього нагляду — жодного фахіця міционера- інженера, фіктивні обстеження, дурні приписи, смішні інформації до органів влади. Не треба такі міліционери. Служба технічного нагляду жодного фахіця міционера- механіка, фіктивні обстеження, дурні приписи, смішні інформації до органів влади. Не треба такі міліционери. МРЄО це органи ДАІ які рахують транспортні засоби і що місяця вигадують нові платні послуги. Передати зовсім в статуправління. В НДКЦ розробити єдину довіку справжності документів та номерних агрегатів транспортних засобів. Посвідчення водія видовати на базі управління освіти комісійно для групового злочину. ДПС — це потрульна служба в якій працюють працівники міліціяЮ і різниці з ППС ні якої не має. Треба звичайний нормативнопрововий акт, доступний для виконнаня кожному міліционеру з середньою освітою. (Як діяти при ДТП, злочені, звернені громодян……) На сьгодні, необхідно отсторононити керівництво ДАІ від командування підлеглими прцівниками ДАІ, обьєднати всі цілі та завдання, зробити єдині розводи міліції громадської безпеки. Розробити єдині нормативні акти, но з залученням фахівців ОБСЄ, а не міністерских переробщиків старого в нове, які нерозкрили жодного злочену, не затримали жодного нетверезого водія. Оформлення дрібних ДТП, це функції страхових комісарів, з постраждалими СОГ. ПС — охорона громадського порядку і безпека дорожнього руху. Все.

  6. Реформировать надо.ГАИ должна работать на дорогах,а не в кабинетах,но как службу ликвидировать нельзя.Заберите несвойственные функции и отдайте гражданским коррупционерам.
    Война подтвердит необходимость ГАИ на дороге.Луценко уже проводил подобный эксперимент и водители сами взвыли.

  7. Безпека руху на автомобільному транспорті — це величезний комплекс питань, котрі мають вирішуватись КОМПЛЕКСНО. Питається, а з якого боку мєнти до безпеки руху, зокрема і на автомобільному транспорті, до чого тут взагалі МВС? Захищати права і свободи громадян від зазіхань злочинців і правопорушників — це функція міліції,зрозуміло… А безпека на транспорті, зокрема залізничному, авіаційному, морському, річковому, автомобільному… — ну, до чого тут, взагалі, мєнти?! Лише уявити, як посеред степу мєнт зупиняє потяг та починає присікатись до машиніста, буцімто він перевищив швидкість, або явити того ж мєнта, котрий на злітній смузі метеляє своїм смугастим дрючком, аби зупинити лайнер…

  8. статейка неочем.ет пилотный проект…сиренко никогда неотдаст такой лакомый кусок.а заголовок ахуйнЫЙ!!!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте также

В Лондоне пригрели чиновницу Лени-Космоса

Марина Погибко, просившая летом этого года предоставить ей политическое убежище в Великобритании, на днях получила его. Об этом LB.ua стало известно…
АгроГазТрейдинг и семья Зеленского

АгроГазТрейдинг и семья Зеленского

Много пишут что Мельник это человек Татарова, Ермака… Нет. Это человек Квартала95, замкнут соответственно на Шефира. Многие наверно слышали про…

В УСБУ Херсонщины выявлен шпион

Внутренняя безопасность СБУ задержала сотрудника УСБУ в Херсонской области, которые передавал информацию российским спецслужбам. Об этом сообщает «Преступности.НЕТ» со ссылкой на…
НОВОСТИ