В Киеве, на перекрестке улиц Волгоградской, Соломенской и Андрея Головко, произошла ужасная авария.
По сообщениям ресурса Магнолии ТВ, седан «Volvo», мчавшийся со стороны Протасового Яра врезался в «Жигули», передает Цензор.НЕТ со ссылкой на KievNEWS.
От чудовищного удара иномарка буквально влетела в группу пешеходов на тротуаре рядом со светофором. В общей сложности иномарка сбила семерых людей, ожидавших зелёный свет. Больше всего досталось девушке и парню, которых в крайне критическом состоянии забрала карета скорой помощи. Подробности ДТП зафиксировал видео-регистратор одного из автомобилей.
Сразу же после ДТП водитель автомобиля «Вольво» начал вести себя самым наглым образом: он никому не отвечал и вообще не обращал ни на кого внимания. После того как сотрудники ДПС попытались обратиться к горе-водителю, тот показал им какое-то удостоверение, после чего правозащитники удалились. Через некоторое время на место происшествия подъехали люди в гражданском. По всей вероятности, за рулём «Вольво» мог быть сотрудник СБУ.
Причины ДТП пока уточняются. По словам очевидцев ДТП, девушке, которой всего 24 года, оторвало ногу.
52 ответа
Похоже водила жигулей виноват, пошел на поворот и не пропустил Вольво.
скоро сотрудник СБУ будет имя нарицательное как дурачок.Недавно в укрспецекспорте сотрудники СБУ устроили представление с масками шоу для того, чтобы изъять документы которые никто не прятал. Но для того чтобы отпугнуть иностранцев от украины как торговца оружием придурки с СБУ устроили цирк. кто с них что спросит, у них нет работы но вмемто того чтобы их разогнать их отправляют на реалити шоу
НУ журналюги, нічого святого не мають! Хоч би відео подивились. Тож явно видно, що жигуль не пропустив! Те, що , вольво перевищив швидкість, можливо і відіграло свою роль, но не прав в першу чергу жигуль!!!
Прежде чем писать заголовки нужно быть уверенным
однозначно виноват копеечник. там светофор рассинхронизирован и ,действительно , вольво мог переть на красный, но копеечник этого видеть и знать не мог, потому пропустить должен был. плюс видно, что таз прибавил газу , пытаясь проскочить. но — не спорткар. не успел
комментарии дилетантов. Копейке удар пришёлся в заднюю чась. т.е. вольво видел препятствие, или мог видеть, потому как часть копейки ужо проехала. Вина или обоюдная или вольво. мой вердикт как следователя по дтп.
Вы чё тупорылые? Вам же сказали что встречным раньше загорается красный свет! Как раз чтоб могли повернуть налево со стороны камеры.
Обьективный прав. После Вольво, еще авто выезжает, что говорит что Вольваку горел явно зеленый. Копейка виновата, единственное что может быть в данном случае, что со стороны езды Вольво не работал светофор, что очень маловероятно…
автор статьи забыл поставить знак вопроса. был ли это сотрудник сбу и виновен ли он. установят специалисты. однако. что-то многовато информации о возможных злоупотреблениях сотрудников сбу на один квадратный метр с учетом их численности. попахивает на заказуху.
хреновый ты следователь. со стороны протасова по ул соломенской в 3 ряду поворачивает машина налево, за ней еще наверняка стоят, вольво едет в среднем ряду. он едет по своей полосе и не видит кто поворачивает на волгоградскую. ты там хоть раз ездил часов в 7 вечера? ты бы понял о чем речь тогда. после удара со стороны протасова едет машина, значит там был зеленый. вольво мог нарушить скорость конечно, но копейка виновата 100%
А теперь посмотрите на сигнал светофора пешеходов который слева, и станет ясно что он уж точно синхронизирован с противоположным светофором, то есть по видео можно сказать что напротив горел красный!
Ну ни везет, не везет брелкам никак, постоянно в гавно везде вляпаются..
А фары у Вольво горят?
Вроде только стопы загораются после удара.
Никто не говорит, что это мог быть сотрудник милиции, депутат или просто тот, кто бабла пообещал (много). Сотрудников СБУ настоящих уже почти не осталось, основная масса как говорят “брелки”, эти могут гасать, но где объективный комментарий пресс-службы, или она тоже “брелковая”? Про ситуацию на дороге не говорю, а пострадавших жалко.
А мне очень понравилось, что сотрудники ДПС в Киеве теперь — правозащитники! Таки в Европу ведут…
проезжаю и прохожу на этом перекрестке 5 раз на день. пешеходный светофор слева действительно синхронизирован со светофором, на который ехал вольво. но когда начинает моргать для пешехода зеленый при переходе на красный на светофоре для вольво моргает тоже зеленый, потом для пешехода загорается красный а для вольво — желтый, который горит еще пару секунд, а потом красный. а вообще правило поворота тут налево простое — остановилась машина в среднем ряду — можешь поворачивать, т.к. не знаешь какой свет горит для них. гаишники за неправильный проезд на светофор штрафуют если для пешехода горел уже зеленый а ты ехал через переезд. значит для тебя 100 % был уже красный.
Пропоную звернути увагу на пішохідний світлофор на протилежному боці перехрестя з лівого боку. На початку відео чітко видно, що зелений сигнал надає дозвіл пішоходам перетинати вулицю Волгоградську, а перехід вулиці Солом’янської заборонений червоним сигналом. На 8-й секунді починає миготіти зелений сигнал світлофора для пішоходів, а вже на 11-й секунді загоряється червоним, що відповідно забороняє пішоходам перетин вул. Волгоградської. Водночас залишається червоний сигнал , що забороняє пішоходам перехід вулиці Солом’янської, адже автівкам світлофор все ще дозволяє рухатись прямо
Цілком можливо, що на цьому перехресті робота світлофорів налаштована наступним чином:
У попутному напрямку по вул. Солмянській для автівок залишається дозвільний сигнал світлофору, тобто зелений, що добре видно на відео, водночас добре видно, що на пішохідному світлофорі горить червоний сигнал, котрий забороняє пішоходам переходити вул. Солом’янську, що є цілком логічним. Але разом з цим на пішохідному світлофорі загоряється червоний сигнал, що забороняє пішоходам переходити і вул. Волгоградську. Виникає питання, а чому власне таким чином налаштована робота світлофорів. Можливо дійсно це зроблено з метою надати можливість автівкам без перешкод здійснювати лівий поворот з вул. Солом’янській на вул. Волгоградську, для чого з зустрічного напрямку вмикається червоне світло на деякий час раніше, водночас загоряється і червоне світло для пішоходів, аби і пішоходи не заважали автівкам здійснювати лівий поворот. Якщо слідувати цій логіці, то водій “вольво” перетинав перехрестя на заборонений сигнал світлофора та ще й рухався з перевищенням швидкості.
МУД..ЛО хренов писака, может быть…. Журналюга недоделанный. Жаль пешеходов.
Забылись сограждане! Пострадали люди! Жестоко пострадали! А тут ставки делают — “жигулик” виноват…”; в “Вольво” сэбэушник был”, “из охраны президента член какой-то…” Поц на Вольво проезжал перекрёсток. Ему Правилами ДД велено снизить скорость, да и самим человеческим чуством осторожности и страхе повредить кого-либо ёкнуть должно было! Не уступил кугуток на ВАЗе ему дорогу — факт (хоть какой свет горел у обоих). Но, так “гасить” на газ при прохождении перекрёстка — полный безбашенный пох…изм!!! Линчевать фраера до прибытия ДАИ (да еще с десяток таких по Украине за короткий промежуток времени) и страх у других упырей СРАБОТАЛ БЫ ЛУЧШЕ ВСЕХ ШТРАФОВ!!!
Пизд.ж! За рулем был помощник начальника главного управления ДПА в Житомирской области лейтенант Хуйленко, его пассажир зам. Нач. Отдела Вкр Мвд в Донецкой области полковник Еблакин, а в жигулях корреспонденты газеты Независимый обозреватель (активные участники освобождения Тимошенко). Поэтому это был целенаправленный акт давления на Сми!!! Сбушники только прикрывали операцию!
интересно другое-есть ситуация, есть два противоположных вывода следователя и полковника, что в реальности означает, что отвечать будет тот, кто беднее и менее влиятелен (я имею в виду любую рядовую подобную историю). и это при наличии видеозаписи! не дай Бог так попасть
спешил на контрольную закупку брелков . ну согласно ук сотрудники причинившие вред во время орд ненаказываются . так что брелочники вперед дави мелочь пузатую . но по факту так всадить жигуль на такой скорости ……похоже это было сделано специально !!! целенаправленно .
по ходу это не брелочник гнал на вольве. откуда у брелочника может быть ксива в темное время суток? после палева на пидорских шалостях корочки после 18:00 положено сдавать дежурному! ну хиба очень крутой мухомор брелочный. не ниже генералаа…
а пацаны которые работали брелочного петуха реально сядут по части второй, а не то и третьей ст.359. работали дядю чем? то-то! спэциальным технычным засобом отримання информации! и за попэрэдньою змовою 😉
Да у вас все и всегда сотрудники СБУ! Где факты? Бред! А может это был Бэн Ладэн за рулем “Лады”?!?))))) Журналюги умеют заинтриговать)))$€$
Опять шакалье затявкало. Ну-Ну. Охуєнні знатоки аналізу скоєнних ДТП…,
Превышение скорости автомобиля Вольво прямо указывает на попытку проскочить на мигающий зеленый и включенный красный. Он не знал, что при встречном движении зеленый выключается позже для выполнения маневра левого поворота. Это подтверждается работой светофора для пешеходов. Там уже был красный какое-то время. Вывод -100% нарушение ПДД водителем Вольво. Надо было казнить сразу….
Зае….и эти писаки.
Как банный лист к СБУ прилипли.
Гдето перднули, а СБешники как всегда виноваты.
По записи видно, что водитель Вольво нарушил (и очень сильно) скоростной режим движения. Думаю, что если б он ехал хотя бы 70 км/час, то такого не было бы (вылета на тротуар и увечий пешеходов) — вполне допускаю что он бы даже успел затормозить перед жигулями или разъехаться с ним, либо же удар был бы не таким сильным и никто бы так не пострадал.
Перед началом движения водитель Жигулей должен был посмотреть не мешает ли ему кто-то завершить маневр. Увидев довольно далеко огни встречной машины он сделал ошибку, приняв его скорость за адекватную, позволяющую завершить маневр.
В любом случае водитель Жигулей ехал на разрешающий сигнал светофора, оценить расстояние до встречной машины он смог в первую секунду перед принятием решения о повороте, не его вина, что машина, которая, по его мнению была еще довольно далеко для успешного завершения маневра, оказалась настолько раскочегаренной. Основное нарушение — водителя Вольво — скоростной режим, и наплевательское отношение к ПДД.
“Провожает мама дочку в школу и инструктирует- “если к тебе подойдет дядя и скажет, что он с СБУ да еще и предъявит ксиву — не верь ему — это педофил, потому, что все нормальные СБУшники ксивы сдали”. Итог той басни таковой — за рулем был педофил и пи…рас. Ну ничего удивительного, какой народ — такая и спецслужба.
Надо казнить гаишников и дорожников за то , что светофор небыл синхронизирован. С этого надо начинать.