Кабинет Министров позволил сотрудникам Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте останавливать транспортные средства в ходе движения.
Соответствующее постановление № 420 правительство приняло 20 мая, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Кабмина.
Согласно документу должностное лицо Укртрансинспекции или ее территориального органа в форменной одежде с помощью сигнального диска (жезла) может останавливать авто, которое осуществляет автомобильные перевозки пассажиров и грузов, при проведении рейдовых проверок.
При обращении к водителю должностное лицо обязано поздороваться, назвать свою должность и фамилию, предъявить служебное удостоверение, направление на проверку и сообщить о причине остановки транспортного средства.
Такое приостановление авто осуществляется “в любое время на маршруте движения”.
Основанием для остановки может быть проверка соблюдения требований законодательства об автомобильном транспорте, посадка (высадка) пассажиров в неустановленных местах, нарушения в размещении визуальной информации на автобусах, перевозки пассажиров на межобластных маршрутах без предоставления им мест для сидения, эксплуатации такси с нарушением требований законодательства, отсутствие номерных знаков и наличия данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства, водителя, пассажиров к совершению ДТП.
Кроме того, авто могут остановить в случае наличия “характера движения транспортного средства, которое вызывает подозрение в способности водителя управлять им (резкая смена направления движения и (или) скоростного режима)”.
Водитель авто обязан предоставлять на время проверки должностному лицу документы, на основании которых осуществляется перевозка, выполнять требования должностного лица, предусмотренные порядком осуществления государственного контроля на автомобильном транспорте, и начинать движение только с разрешения должностного лица.
Проверка одного транспортного средства проводится в течение не более одного часа.
В случае если при проведении проверки выявлены нарушения законодательства об автомобильном транспорте, составляется акт и/или протокол об административном правонарушении.
В случае выявления нарушений правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов должностные лица составляют акты и сообщают соответствующее подразделение МВД о таких нарушениях.
13 ответов
Готовятся к выборам уроды… Теперь и менты могут останавливать и эти хрены…
Лучше бы позволил инспекции на воздушном транспорте останавливать суда
в среднем на трассе ОДесса — Киев и так уже водилы делают до 11 вынужденных остановок : менты, весы, трусы проверить…
и все остановки платные
Скоро будет так: — едем по трассе, а вдоль нее кто только не стоит…..! И все клянчат! Ответственность за неподчинение в КоАП — отсутствует, в Законе о дорожном двидении — отсутствует, в ПДД — отсутствует. Остановили — послал НА… и поехал жальше.
Представляю конкуренцию между контролирующими службами. Так дело до драки дойдет,будут спорить кто первый палкой махнул и чья добыча.
Бывшему ГАИ. Плюс500. Это Постанова филькина грамота, остановили, отправил их в путь всем известный и поехал дальше.
Глянул, а вдоль дороги мертвые с косами стоят и тишина…
А почему упустили в обьязанностях назвать сумму поборов? Не хорошо и безответственно.
Как вспомню, сколько всяких ряженых на подъезде к Крыму выскакивало на дорогу, так и вздрогну.
М-да, мне теперь просто останавливаться страшно будет.
Буду ехать, пока бревно на дорогу не положат 🙂
С каждым днем все радостнее жить.
Если у вас паранойя, это еще не значит, что вас никто не преследует…
Еще одна лазейка для чиновников, рубить бабло с частных предпринимателей.