Крепким хозяйственникам в Донецке покорился очередной рубеж. Губернатор Шишацкий предложил засыпать землей и забыть про донецкое метро, которое до этого строили в течение 20 лет, вложив в строительство почти миллиард гривен.
«Я вообще сторонник полного закрытия этой темы. Надо выделить деньги. Каждый год это обходится в несколько десятков миллионов просто на поддержание. А лучше выделить двухгодовой ресурс, который идет на содержание, все это закрыть, засыпать и забыть. Признать просто – я этого сторонник», — сказал губернатор.
Метро в Донецке строили так интенсивно, что за два десятилетия проложили аж несколько километров. В 2012 году решили больше не строить. Последние годы все хозяйство стояло просто брошенным, выработки затапливали грунтовые воды, крепления ржавели. Теперь вот мертвеца решили окончательно предать земле.
Думаю, проницательный читатель уже догадался, что отвечать за 800 млн грн, потраченных на несуществующее метро, ни один чиновник не будет. Никто даже не будет уволен. Почти миллиард гривен улетел в трубу, но виноватых нет в природе. Деньги разошлись по карманам, концы в воду — засыпать и забыть. Четко, по-пацански.
Не понимаю, почему донецким управленцам до сих пор не присудили хотя бы одну Нобелевскую премию? Только мечтать можно о таком менеджменте.
Кстати, пользуясь случаем, вношу свое рационализаторское предложение — засыпать и забыть Партию регионов. Ничего личного, сугубо для экономии.
10 ответов
Если 800 млн.грн. тратились в течении 20 лет,тогда получаеться,что и наш гарант умудрился во время своего губернаторства стырить 40 млн.грн. у своих земляков,шахтеров…Понятно теперь такое многочисленное происхождение миллионеров из Донеччины.
Не смогли построить метро в регионе, где столько специалистов и техники для землеройки ))) Все потому, что большую часть денег разворовали.
За такие бабки в Закарпатье уже б прокопали не в Словакию , а в Берлин , да и Хундай запустили.
REV “Кстати, пользуясь случаем, вношу свое рационализаторское предложение — засыпать и забыть Партию регионов.” Поддерживаю, причем в том же метро.
Учась в 10-м классе г.Донецка мне неоднократно приходилось слышать пафосные речи классного руководителя о том, что в 1995 году в Донецке будет пущена первая линия метро “Текстильщик-Заперевальная”. И, типа, строительство уже начинается. Было это в 1981. Посчитайте теперь сколько они теребенили всем яйца с этим “метро” и сколько денег было украдено. За более чем 30 лет сперли гораздо больше, чем миллиард гривен. А если учесть еще подготовительный этап, всю предварительную проектную работу, зарплату всем спецам всех институтов, на это дело пашущих, то можно под стол свалиться от ужаса масштаба этого преступления.
Да, кстати, вся эта возня с метро очень хорошо иллюстрирует “преемственность” поколений. Начиналось дело при союзе, потом ребята быстро побросали партбилеты, еще теснее сдружились с бандитами (компартия и при совке очень плотно сотрудничала с криминалом, карьера первого лица государства тому подтверждение) и продолжили грабеж, уже не прикрываясь идеологией. Поэтому и крайних сейчас не найти, как и во всех остальных бесчисленных преступлениях.
Даешь метро каждой Кацапетовке!
З.ы. При ссср человек пять бы растреляли и с пол сотни посадили бы с конфискацией.
Что, патроны кончились? Ну ничего, их там газами травят
даеш метрострой в каждом райцентре , на каждые 100 жителей 5 веток метро , как пеших , так и жопой по доске , при открытии веток , граждан катать бесплатно , за ноги и с нажимом , наше быдло только этого достойно
Пердоны строго следуют своей генеральной линии
Губернатор Шишацкий верный продолжатель дела почетного гражданина Макеевки Васи с битой разобравшего нах городской трамвай! Это крымчанам еще крупно повезло — “тяжелая утрата” не успел срезать тролеи их тролейбуса Симферополь — Ялта
Но! Еще не вечер!