Апелляционный хозяйственный суд Киева отказал авиакомпании “Сибирь” (Россия) относительно взыскания с Минобороны Украины 15,32 млн долл. в связи с понесенным авиакомпанией ущербом при крушении ее пассажирского самолета Ту-154 в 2001 г. Об этом сообщила правовая группа “Павленко и Побережнюк”, представляющая интересы авиакомпании в суде.
Апелляция была подана в октябре 2011 г.
Напомним, согласно выводам проводившей расследование Межгосударственной авиационной комиссии (МАК), катастрофа пассажирского самолета Ту-154 авиакомпании “Сибирь” над Черным морем произошла 4 октября 2001 г. вследствие попадания в него украинской ракеты С-200, выпущенной в ходе учений украинских ПВО в Крыму. В результате катастрофы погибли 78 чел. — 66 пассажиров (большинство — граждане Израиля) и 12 членов экипажа.
12 ответов
Помню шутка такая ходила: Украина предложила России взамен сбитого Ту-154, сбить любых два украинских самолета. Нудак надо было соглашаться. 🙂
ФОРЕСТА ГАМПА ПОДДЕРЖИВАЮ НА 1000%
Хороший был министр обороны. А самое главное метко стрелял по любым целям — самолетам, жилым домам… А какой оратор! Какая логика! “Цього не може бути — тому що не може бути!” Правда, россияне пойдут в европейский суд и после выплаты причиненного ущерба потерпевшим, тяжело будет доказывать, что стреляли арабы или это Господне наказание для пассажиров.
А в том самалете очень непростые евреи летели, в инете біла информация что летела группа специалистов по новому оружию. Тот , кто с мечем приходит, от меча и погибает.
Это по наущению Тимошенко бандеровцы-националисты подствили Преданного ПР Кузьмука!
до речі на тому місті де впав літак нічого не було а мало бути решткі валіз та друге сміття а жидам сплатили за кожного по 200000 тисяч долярів то брехня що нічого не отримали мабуть вдруге хочуть нажитися а кузьмук є жидомасоном тому й тягне все що йому накажуть маючі на увазі вводить в оману людей
Поскольку пассажирский самолет изначально не был основной целью, то сбить его ракета просто не могла. Там есть несколько режимов сопровождения и подсветки, но ОСНОВНОЕ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ПЕРЕНАЦЕЛИТЬ РАКЕТУ МОЖНО ЗА ОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ. До 30 сек, знание решения задачи о месте встречи ракеты с целью исключает все случайности. Зачем Кучма признал не знаю, знаю, что это подстава чистой воды, знаю, что такие подставы применяют многие правители. И им плевать на жертвы и трагедии людей, никто и никогда не узнает правды, а фрагменты самолета, так то дело техники и специально подготовленных служб. Безусловно я не в восторге от Кузьмука, но ведь он был министром обороны моей страны, а я как гражданин своей страны осуждаю и Кузьмука и Кучму, но как офицер не могу принять подобные обвинения, мало того, считаю их целенаправленной провокацией против Украины, против всех нас.
Пидорасы (предлагаюобсудитьправописаниедрочерам) Люди погибли и пострадали(((((
Ребята, был я на тех стрельбах, никто ни чего не задумывал. Обычная наша на авось — “коридор” не захотели расширить, это ж бабки надо платить. Почему ракета захватила цель, да самолет мимо летел. Х… его знает ракета отклонилась от курса или самолет. А то начинаете ху..ни нагораживать…
Самую главную версию забыли! Это ж Тимошенко сбила ракетой русский самолет.
Я на тех стрельбах не был, но знаю, не раз отдавал команды, примером сбить другую цель. Иногда бывает раздвоение, спецы знают, примером крылатая ракета, так только хорошо натренированный оператор успевает секунд за 25 поменять режим. Но это возможно только на допустимой дальности, на ближнюю цель не успеешь переключиться. Так вот, нигде нет и малейших данных о том, что была подсвечена вторая цель. И есть еще одна неувязочка, которая ну совсем отвергает версию, это время подлета цели в указанную точку. Когда говорят, что все защищено и находится под надежным куполом, то следует понимать, что имелась в виду полярная система координат, азимут, угол места …и все, дальше планшетисты считывали информацию, которая должна была записываться, для анализа качественной работы всего комплекса. Так вот, изначально и азимут устанавливается, и основная цель, прошу не заниматься туалетной философией. Есть четкая фиксация времени пуска, есть и курс самолета с временными привязками его прохождения. Если кто-то думает, что тот самолет вели только гражданские диспетчеры, то он ошибается. Его вели как минимум еще три-четыре системы ПВО разных стран, и данные записаны. Просто есть другая мотивация, можно и ее вычислить…
Слушай ПРАПОРЩыК!!! Если ты там был мед и вино пил, то если обосрались, имейте смелость признаться. А то точно, что ***….ю городишь, то ли самолет, то ли ракета отклонилась. Если собака покусала человека, то это не собака виновата, а человек. А вы бля…и ракету посадить в тюрьму хотите!