Не так давно пришлось мне очутиться в такой неприятной ситуации, как автомобильная авария. Для иных опытных водителей, наездивших немало тысяч по родным дорогам, это не особенно новое приключение. Но для меня, молодого водителя, это было впервые.
Несмотря на рекламу многих страховых компаний, обещающих все что угодно, начиная от «оберегания», заканчивая «спокойным» урегулированием страховых случаев, наличие страховки не сильно спасает от попадания в подобную ситуацию, и уж совсем спасает от беспокойства. Причем поводом для того, чтобы сжечь драгоценные нервные клетки, стала вовсе не аварийная ситуация. Столкновение двух автомобилей – настолько неожиданное и кратковременное событие, что ни расхода нервной энергии, ни особого беспокойства у меня не вызвало. А вот дальше все только начинается.
Знакомство с водителем, лихо протаранившим меня, особой радости не вызвало. Страховки у него нет, при этом он с угрюмым лицом настойчиво пытался доказать, что прав он. Ухожу от прямого спора с ним, поскольку смысла это для меня вообще не имеет.
Звонок в ассистантскую компанию немного расставляет все на свои места. Девушка радостно сообщает, что я и мой коллега по несчастью не должны трогать свои авто и необходимо вызвать ГАИ для фиксирования обстоятельств ДТП. Чем и занимаюсь.
После того, как вызвано ГАИ, мое настроение начинает постепенно портиться. Вокруг постоянно раздаются сигналы недовольных водителей, поскольку наши машины перегородили перекресток, мой «коллега» потихоньку начинает нависать на меня с предложениями типа «разъедемся и забудем, потому что я спешу, тем более ты неправ», а ГАИ все не едет.
Ожидание смерти подобно. Ожидание ГАИ после ДТП подобно очищению от грехов. Проходит час, второй, третий, в офисе тебя все ждут, над головой ноет «коллега», тайно уразумевший, что он попал, а ГАИ все не едет. А оно нужно, потому как без него страховки не видать. И спокойствия, обещанного когда-то страховой компанией, становится все меньше. После ужина в ближайшем кафе и захода солнца за крышу соседнего здания начинаешь понимать, что ГАИ может приехать и завтра. Ноги постепенно затекают от сидения в машине, прогулки по замерзшей улице не приносят пользы.
Но с последними лучами заката ГАИ все же появляется. Вот, казалось бы, конец всех мучений. Но мой «коллега», который буквально полчаса назад уже готов был заплатить за все, что он натворил, наличными, внезапно принимает другую позицию. В результате еще порция нервов уходит безвозвратно, а сотрудник ГАИ фиксирует абсолютно неприемлемую для меня ситуацию, которая привела к ДТП. Для неопытного водителя типа меня исход прогнозируемый, однако душа настойчиво требует справедливости.
С этого и начинается процесс поиска истины.
Позже, когда представитель страховой компании рассмотрел отчет ГАИ о моем ДТП, оказывается, что все обстоятельства аварии изложены против меня. Услышав, что я в корне не согласен с показаниями противоположной стороны, он рекомендует судебную экспертизу.
Судебную экспертизу по материалам ДТП традиционно осуществляет Киевский научно-исследовательский институт судебной экспертизы (КНИИСЭ). Обратившись туда, можно надеяться на обоснованный вывод экспертов относительно произошедшего на дороге. Это и может подтвердить мою правоту.
Как оказалось, обращение в КНИИСЭ не приносит решения проблем. Скорее их добавляет. Огромные очереди мне подобных, долгое время, которое тратят эксперты на вынесение заключения, бумажная волокита – полный стандартный набор. И то, что работать с КНИИСЭ предстоит не мне лично, уже не имеет значения. Ведь прежде чем моя правота будет установлена, пройдет в лучшем случае 2-3 месяца. Все это время я не смогу отремонтировать мою машину.
«А кому сейчас легко?», — такой ответ сотрудника КНИИСЭ на все мои просьбы по поводу ускорения сроков проведения экспертизы окончательно развеял мои надежды на скорое разрешение вопроса.
Однако, как оказалось, выход есть. Один из моих друзей, который недавно побывал в ДТП, посоветовал мне обратиться в другую экспертную организацию.
Недавно открылся «Центр экспертных исследований» – частная организация, предоставляющая услуги экспертных исследований, в том числе обстоятельств ДТП. Центр содержит штат экспертов, аттестованных в соответствии с законодательством, специалисты-эксперты этой организации внесены в Государственный реестр судебных экспертов Украины.
В страховой компании факт наличия такой организации вызвал удивление и определенные возражения. Но моя настойчивость позволила мне добиться обращения в Центр.
Экспертиза была проведена в течение 1 недели. В процессе общения со специалистами «Центр экспертных исследований» порадовался концептуально иному подходу к рассмотрению дел. Отношение к своему делу, современные подходы к работе, наличие западного специализированного ПО – это существенно отличается от того, что я увидел в КНИИСЭ. При этом сотрудники обладают большим опытом работы в судебно-экспертных учреждениях Украины. Также в процессе подготовки к суду мне довелось пообщаться с вице-президентом Ассоциации юридических фирм Украины, которая является одной из основателей Центра. Адвокат Роман Марченко проконсультировал по вопросам предстоящего суда, а также заметил:
«Центр экспертных исследований» открыт нами как раз для того, чтобы ускорить для наших клиентов процедуру судебных экспертиз, предоставить такие услуги на другом уровне качества. Ведь ни для кого не секрет, что государственные НИИ судебных экспертиз перегружены и это во многом влияет на их сервис».
Решение суда, который принял во внимание результаты экспертизы, было в мою пользу. Наконец я восстановил справедливость, мне удалось полностью доказать свою невиновность.
И я искренне порадовался за наших водителей. Ведь монополия государственных учреждений на проведение судебных экспертиз, которая была ранее – скорее недостаток отечественной судебной системы, а не преимущество. И наличие таких компаний, как «Центр экспертных исследований», существенно помогает как страховым компаниям, работающим в страховании автотранспорта, так и частным лицам вроде меня.
После решения суда отношение ко мне в страховой компании резко поменялось. Меня подробно расспросили о Центре экспертных исследований, взяли координаты. В принципе, ничего удивительного в этом нет. Ведь на самом деле страховые компании заинтересованы в услугах Центра еще больше, чем частные лица. Качественная и быстрая экспертиза обстоятельств ДТП, проведенная действительно опытными специалистами – одно из самых эффективных средств борьбы со страховым мошенничеством.
В КНИИСЭ знают о существовании «Центра экспертных исследований», но от комментариев отказались. Единственное, что я мог услышать от специалиста, который пожелал остаться неизвестным, это «Ну так они ж все работали у нас!». Что с точки зрения опыта и знаний экспертов меня только порадовало.
Так мой первый опыт ДТП вылился в небольшое журналистское расследование. Но не так страшен черт… Хоть авария – событие не из приятных, но, как я убедился, не так уж все плохо, а любая жизненная ситуация – бесценный опыт.
Сергей Саврасов
P.S. Для всех заинтересованных телефон «Центра экспертных исследований» (044) 221 3025.
