А что это форумчане молчат про такое важное действие? Во всех машинах только про это и слышно а тут тишина? Или тут все пешеходы убежденные? Или все ксивами размахивают и с мигалками ездят? Или настолько все богатые что 500-800 гривен не деньги?
Тут среди водителей мнение формируется что законец то антинародный и тех кто его принял/подписал развешивать на фонарных столбах надо?
А каково мнение знатоков по данному вопросу? Особенно интересно мнение ГАИшников услышать…..
Важное
27 апреля, 2025
18 ноября, 2024
28 августа, 2024
224 ответа
Да управляйте автомобилем, соблюдая все правила, и будет Вам счастье.
ПРАВИЛЬНЫЙ ЗАКОН!!! Наконец-то.
нормальный закон, главное чтоб работал… ну и за ГАИ можно порадоваться неплохие прибавки к жалованию 🙂
настало время обновления личного автопарка гаишников…
Соблюдать все правила севодня ну никак не получится. Однозначно. Патамушта правила эти писались есчё под древние Москвичи и газоны.
Ну перевышу я скоростя. И чё? гРИВЕН 100-150 ЗАПЛАТИТЬ МОЖНА. Возьмёт Гаец, и спасиба. Но 500? Извиняйте. Хуй ему в сумку. Выпишет квиток? Так я ево выкину. Кто докажет? Чё, кажен Гаец понятых держать на дороге будет? Неа. Пущай кто то потим докажет, що я там ехав.
Так на месте докажем. А потом докажи шо ты был.
А как понимать “Патамушта правила эти писались есчё под древние Москвичи и газоны” ?
Вы давно по закону, с соблюдением процеса, делать ничего не можете, потому превышаете и злоупотребляете. Особо еханутые на этом гореть будут. Все имет свою цену.
а писать-то, собственно нечего. Сей закон введен исключительно с целью дополнительного финансирования дайцев внебюджетными методами, а на народ, как всегда, наплевать
вспомните террор, который устроили дайцы в преступном сговоре с судами в январе сего года? применение закона исключительно выборочное и субъективное (а также — субъектное), те, кто откупался — итак на сие творенье забьют… калиновский иже с ними
Да нормальный закон. Вообще некоторые страх утратили, бухают за рулем каждый день и все сходит. По селам ездить вечером страшно, прет сука на тебя в упор, глаза залил и ничего не видит, только успевай обочину ловить чтобы не угробить из-за дебила машину. Кто их ловить будет. А наркоотморозки в полной отключке за релем, кто этих воспитывать будет. Народу нужна дубина чтоб боялся, только так к нам западный порядок придет. Вот только гаишники все продажные, вот основная беда. Своих пропускают, блатных пропускают, кто дает отпускают, а вот кто попался — на того закон и писан. Ну хоть этих последних станет меньше и то неплохо.
По поводу Правил- они нормальные. Они не должны переписываться потому, что народ пересел с “москвичей” на “лексусы”. Дело в организации дорожного движения. В Киеве это особенно заметно. Я выезжаю со двора на перекрестке со светофором. Направо- прешеходный переход, а на лево- ничего, но поворот, почему-то запрещен. Для того, чтоб повернуть налево, я должен повернуть направо, потом еще раз направо, через 200м, потом развернуться, пересечь опять эту дорогу, левый опять запрещен, потом развернуться через 150, вернуться назад, повернуть направо и через 200 метров проехать мимо своего дома, где в кустах всегда стоит жигулёнок. Вместо того, чтоб совершить абсолютно безопасный поворот на лево я должен лишних полчаса(по утрам)и около 1км быть участником движения на не самых простых в Киеве перекрестках. Вот скажите, что будет с Киевом, если по Московскому мосту все будут ехать 40 км, как требует знак? А кто постоянно ездит по встречке утром из Новых Петривцив и из Кончи? Если организовать нормально движение- то можно будет еще по Киеву ездить не нарушая.Что касается трасс. Кто мне ответит, действительно ли двигаться по трассе Киев-Одесса на скорости выше 40 опасно на практичеки половине протяженности? НА одном участке Киев- Харьков стоит 130. Чем этот участок отличается от остальных? Без отбойника, в 2 полосы.., и совсем коротенький.. Не провокация ли это того, чтоб 110 для водителя уже казалось мало? На той же одесской можно легко поставить 130. И штрафовать тех, кто несется 150 и выше, потому, что это действительно опасно.
Знаете, что меня возмущает больше всего? То что этими деньгами поднимаются зарплаты гаишикам. Да для них надо выход на работу сделать платным!! Я сам нескольких носом в правила тыкал. Профффесионалы. Они на работу выходят как на рыбалку. У меня жена врач, при чем врач действительно хороший. На своем месте она на много голов выше многих гаишников. Знаете какое нынче жалование у участкового доктора, которому даже бесплатный проезд не положен, и им приходится или бегать пешком или платить деньги за возможность послушать больного? 1100 гривень! И это высшая категория. Если что и достается- то конфетки да шоколадки. Что им делать? бастовать? им нельзя бастовать. Менять работу? Она не может трех дней прожить, чтоб какую-нибудь бабушку не вылечить. И неужели человеческая жизнь, спасением которой все время кичатся работники милиции, реже зависит от врача чем от гаишника? У нейрохирурга практикующего, и ежедневно ковыряющегося в чьих-то мозгах, кажется 1800 гр. Скажете, что они себе и так зарабатывают?:) Не все и не всегда. В поликлиниках даже ручки и бумагу сами себе покупают. Я своей распечатываю каждый месяц бланки на анализы, да на рентген. На своем принтере. Гаишники, посоветуйте, как врачам поднять себе зарплату.
Всё, теперь гайцы миллионерами станут. Тупой закон, идиотский. Однозначно.
Как и все у нас желается через жопу, так и закон это сделан через жопу.
Конечно с безобразием на дорогах нужно бороться, вопросов нет. Но это делать надо в комплексе с внедрением технических средст контроля.
А так просто создана дополнительная схема коррупции и ни чего более.
В этой ситуации спасти может только взаимная помощь водителей. Ежели какая “…” остановит без оснований и начнет “качать”. Дугие водители должны помочь. А еще надо учить правила и доказывать гаишникам их неправоту прямо на месте.
Заебёсся доказывать. Он тебе по закону в морду может дать, а ты ему нет. Догонят сворой с мигалками, МАШИНУ НА ШТРАФПЛОЩАДКУ И БУШ ПЛАТИТЬ ЗА оказанные “услуги”.
Игра в одни ворота. Система нипель, туда дуй, оттуда хуй.
С одной стороны закон вроде как на пользу, с другой на редкость идиотский. На дорогах не созданы условия для его разумного выполнения.
Два при мера
1. какой дурак будет на хорошей машине ехать одесса-киев 90? Покажите мне его, я его расцелую и в банку со спиртом, чтоб потомкам сохранить и показывать как пример. гайцов на эту трассу надо выпускать вместо премии.
2. вот тут получится подлинее. Разбудите любого гайца среди ночи и спросите какая основная причина аварий на трассах. И он вам ещё не открыв глаза скажет, что это превышение скорости и нарушение правил обгона. Это говорит о том, что гаи полностью не понимает, что же творится у них на дорогах и почему гибнут люди. Основная причина аварий и гибели людей это полность игнорировпание гайцами соблюдение п. 14.4. ПДД. О чём он говорит: “Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не разрешает сделать обгон тихоходного или крупногабаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться по возможности правее, а в случае необходимости — остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, которые двигаются за ним.” Вот… Почему люди идут на рисковый обгон? Потому, что впереди плетётся вот такая вот колымага на скорости 40-60 и не думает пропускать. Вот, вот появилась справа дополнительная полоса разгона или торможения! Сейчас вот он на неё сьедет и пропустит собравшуюся за ним колону машин в 100! Вот! Подьехали… А ВОТ ВАМ Х?й! И не подумал сьехать и пропустить! А тут как раз гайцы, вот они стоят, прям напротив этого места! Сейчас укажут наглецу на нарушениеи им п. 14.4! А вот тоже нам всем х?й! Вы хоть раз видили, что бы гайцы за это даже не наказывали, а просто бы предупреждали? Правильно, не видели и не увидите. Вот у народа нервы и не выдерживают, начинают все 100 машин пытаться вырваться из западни. Тут вам и превышение, тут вам и спрошная, тут и рискованные действия. И вот тут как раз гайцы просыпаются…. Что можно взять с одного нарушителя 14.4? Да ничего. А тут целых 100 машин…. А за скорость… А за сплошную… Другой квартал работает что бы заработать то, что гайцы получат с одного не выснашоного за нарушение 14.4.тихохода за день. Правда как побочный эффект такого зароботка несколько аварий и пару труппов. Но бало стоит жертв. Правда ведь?
Ото хлопці маємо законодавців, яких самі вибрали, — і не брешіть собі, що Ви їх не обирали… А які законодавці, такі й закони!!!
І ще про дисципліну. Дійсно, ніхто нікого не боїться і дисципліни нема ні на дорогах, ні на підприємствах, як і правди в судах.
А винні ми самі, бо мовчимо, коли нас принижують, обманюють на кожному кроці різні пройдисвіти, що наплодились без числа в Україні — бо відчувають повну безкарність за свої підлі вчинки. Найгірше, виявляється наша політична еліта — зовсім не еліта, зграя злочинців, яка сповідує несумісну з людяністю злочинну мораль і живе не за заканами, а “ПО понятіям” — чи може я щось не так розумію?
Как это, ВРИО? Водители- это граждане в первую очередь. Наполняющие бюджет, и содержащие этих толстозадых, теперь должны объединяться и оказывать друг другу помощь, когда они “качают”? Вы всегда проиграете! Они ведь на дороге не думают о вас или о безопасности.Они думают исключительно о себе! Те же Панфилы я проезжаю раз 20 в год. Знаю где и как они стоят. Еду даже не 80- еду 65-70. Скорость на спидометре и на навигаторе. Тормозят- показывают 120. Никого вокруг!! Три часа ночи. Начинаю спорить- из машины выходят еще трое. Между прочим с оружием. И я так думаю, что если они способны превратить мои 65 в 120- то труда не составит залить мне в пасть поллитра водки.
Какие 90? Вы давно не ездили, наверное.. Через каждые 10км стоит 40!! По поводу 14.4 согласен полностью. И это говорит о том, что они обеспокоины безопастностю в самую последнюю очередь. И соят не на опасных участках а на провокативных! Из задача не обеспечить вашу безопасность а поймать вас на нарушении! Когда ты в пути 1000-1500км, и ведешь себя аккуратно, адекватно ситуации, а тебя раз тормозят в населенном пункте, где до ближайшего дома еще метров 500, причем секут тебя, когда ты только въехал, на расстоянии метров 30-50 от знака( не давить же на тормоз, когда сзади еще машины), когда второй, третий раз тебя тормозят, я лично срываюсь и говорю “идите вы все нах!!” Да потому что достали!! Если будет олажен механизм препятствующий беспределу, если нормально будет организовано движение, то я за то, чтоб штрафы были такими, а зарплаты у них хоть по 8000!
Отправил машину с ценным грузом в сопровождении Титана. Ночью, ребята стали поесть, один титан полез в кузов проверить на всякий случай контейнер. Подьехали пяные гайцы, пристебались к нему. Даже не к водителю, а к титану “ты чего лазишь в кузове”. Обьяснили “мы титан (оба в форме) сопровождаем ценный груз”. Начались тупые наезды “ты что думаешь раз ты титан то ты сильно крутой?”. Наезжали долго, пока один из гайцов не протрез малеко, спрашивает своих “а чего мы к пацанам пристали? они делают свою работу”. Спросил и тут же получил в млрду от своего же майора гайца :). Один тинат с ними возле машины спорил, второй в кабине с водилой сидел (один должен постоянно быть в кабине). Тот что был на дороге перед тем как лезть в кузов оставил автомат напарнику. Ребята говорит не знаем чем бы закончилось, но всё это порядком надоело водителю, он уставший, хочет домой, гайцы его по жизни достали. Он терпел, терпел потом схватил автомат с колен тинана в кабине, вырвал у него и бросил тому кто стоял возле машины со словами “какого х?я ты с ними разговариваешь, постреляй их к еб?ням и поедем домой”. Ребята смеются, говорят передёрный затвок, ствол в лоб и слова “у нас приказ обеспечить доставку груза, вы мешаете его выполнению” моментально протрезвил гайцов, они извинились, сказали, что были не правы, сели и уехали. Ребята были очень расстроены, что не сообразили забрать у них документы, водитель тихо радовался и наверно эта исстория станет у него семейным преданием.
А ты говоришь, 120, бутылка водки… АВТОМАТ НАДО С СОБОЙ ВОЗИТЬ! 🙂
Хотя, справедливости ради, должен сказать, что все чаще попадаются на дорогах люди в форме, общение с которыми не бызывает брезгливого отвращения. Даже, случается, думаешь “где я?” “это провокация” ” я попал в “вас снимает скрытая камера”..Еду по Крещатику ночью, звонит мобильный.. останавливаюсь, включаю аварийку. Никому не мешаю- машин почти нет. Вот он с той стороны дороги.. уже идет ко мне.. Сейчас выпишет за остановку.. Открываю окно, а он спрашивает, все ли у меня в порядке, и нужна ли мне помощь.. Потом желает счастливого пути (улыбаясь!!!)и идет через двойную осевую назад.. Да, были случаи, когда стоишь на обочине с аварийкой, а к тебе подъезжают и спрашивают, что случилось?.. Встречаются..(причем не ЕЩЁ а УЖЕ) И это радует. Раз наблюдал случай, когда они вдвоём убирали с дороги разорванное в клочья колесо от фуры.. Вообще, ситуация становится лучше. 90-е в сравнение не идут. Но закончик этот и штрафы- преждевременны. НИКТО не сможет днем проехать вокруг Бесарабки, пропустив всех пешеходов!! Там можно тормозить любого и ничего не докажешь! А как бороться? Ну.. можно, конечно же начать “ездить по правилам”. Строго по правилам! Бесарабка- стоим, пока все желающие не пройдут, Московский- едем 40. Не уходить от черных лимузинов, несушихся по встречке, вправо ( кстати, а какой штраф за незаконное использование мигалок и визжалок?) Я думаю, что маршруточники и таксисты, как самые организованные среди водителей могут пару дней такую акцию провести. Я бы поддержал. Вот тогда не только у Януковича возникнет желание пересесть на вертолет, а у всех, чьи машины в состоянии ехать по городу на скорости 160. Нужно просто остановить Киев. А для этого не нужно ничего нарушать- напротив нужно соблюдать Правила и бояться штрафов. Ни у кого не появилось впечатление, что им, на Лексусах и Таурегах, просто стало не комфортно ездить в Киеве? Уже даже по встречке из них очереди, а все спешат.. Может этими штрафами просто хотят, чтоб как у Жванецкго, “нас должно быть меньше”? Может они Киев расчищают таким образом? Для себя.
Вот видите, Собака! 🙂 Есть, таки, объединяющие общество темы!:) Этим можно объединить 90% населения Украины. И на западе и на востоке. Обратите внимание, как там у пограничников на ветках- и там и там крысы- это крысы. Но политики все стараются обходить эти темы. НДС,таможня,ГАИ,налоговая,да всё практически. То от чего нам реально будет жить в своей стране комфортно и надежно. И когда говорят, что и западе и на востоке народ думает толко о том, чтоб быть сытыми, я хочу плюнуть в морду! Не хватало, чтоб они еще взялись нас кормить. Я вот хочу порядка на дорогах!!! А я хочу чтоб никакая сука меня не задерживала на 48 часов потому что я “праздно шатался и реагировал на замечания милиции нецензурной бранью” Потому что это является большей угрозой моей жизни чем голодная смерть.
Плохой закон, хороший закон,а віполняться должен всеми, без исключений. И если гайці в новіх єкономических условия схаменуться, то меня и єти драконовские подході к штрафованию устроят.
А если нет,не схаменуться, то на каждій хрен с винтом есть ж…па з закаулками.
Да я по ситуации готов откупиться, подписать протокол, но вместе с тем кому из нас кто мешает научиться защищаться всеми законніми способами: втихаря писать на диктофон, разговор вістраивать з бомбилой в пагонах под мотив и умисел… .В конце концов самому определится, шо оно такое и в какой способ ему кишки сматать.Я єто давно применяю, потому и штрафов лет 8-10 не плачу.Правила соблюдаю, но бівает и нет, када вижу как гайці избирательно подходят к делу.
И сразу как сдімил, получил возможность дальше ехать, то едь в ихнюю внутренню безопасность и прокуратуру.Можно позвонить, но только не на ТД, а в дежурную часть, там говорят комп все тлф. разговори пишет.
Не переключился на русский, пардон.
Скажите, почему я должен этим заниматься? Я плачу налоги в казну! Государство должно обеспечить и мою безопасность на дороге и мою безопасность в общении с инспекторами. И не говорите мне, что их трудно взять за жопу и запротоколировать. Элементарно. Просто никто не делает! Но есть же служба, которая обязана этим заниматься. Если я выезжая куда-нибудь понимаю, что нарушив- я расстанусь с приличной суммой, и такой закон есть, и будет выполняться ещё и как! то почему инспектор выходя на работу не боится, что если у него из кармана достанут хотя бы 50 гривень, то “усним зауваженням ніхто не обійдется” и светит ему не увольнение из рядов, а лет так 5. Тогда бы и безопасность была.
И еще.. Я могу назвать на вскидку 10-20, захотите-100 или 200 мест на украинских дорогах, разметка, или знаки на которых не то, что не обеспечивают безопаснось, а, напротив, провоцируют нарушения. Эти места с обоих боков украшены венками. Многим уже явно не один год. И ничего не делается! Как скажите мне понимать, когда где-то на Слобожанщине есть поворот закрытый и уклоном градусов в 10, и на подъезде к нему на протяжении 3-4 км двойная сплошная, а на самой верхушке- пошел пунктир?!! Это подстава! И угроза моей жизни! Это место все в следах от тормозов, и я как водитель не без опыта реагирую на эти “знаки”. Я считаю, что сегодня вопросы связанные с организацией движения надо поручить не милиции, а гражданским. И в КИСИ и в ХАДИ найдутся толковые спецы еще. А милиция- должна исполнять. Еще нужно выяснить, в чьих руках заводик, который клепает знаки, потому, что впечатление такое, что заводику этому просто делают план. И разметка и знаки и маршруты должны строго конролироваться, и не милицией, а какой-нибудь гражданской комиссией. Пока не началась война со знаками.
Який народ така й держава. І ні хто крім вас, нас її іншою не зробить. А діяльність ментів тре розмежовувати: робота на план, робота на публіку, робота на карман. Так гроші на карман витрачаються ще на відкуп від своїх вебешників. Тому їх ніхто не сажає. Попався на незговорчивого терпилу, не вдалось закозлить будь любезним отстегнуть нам. А як прокуратура задіяна, то прокуратурі занеси. Цього доїшники більше всього не люблять. А коли ще для них світить перспектива зависнути між судом та прокуратурою, то тоді хана…платить та платить.
Просто народ наш і читати й писати вміє, проте рідко хто є хоча трохи юр.грамотним, врівноваженим та з почуттям гідності, щоб не стояти та мовчки слухати, чи навпаки чось безглузде лопотіти , коли ці балбеси розпрягають та на гроші розводять.
Майте свою тактику й стратегію, то й не будете привабливими для всякої сволоти.
Перепутал КАДИ с КИСИ:) Но мысля, надеюсь, понятна.
Несколько раз за последние 2 месяца читал о том, что в Грузии инспекторы денег не берут. Вот не надо писать об украинской ментальности в отношении взяточничества и прочего, типа это у нас в крови и нам так проще жить и мы все даем и берем. Даёшь-берёшь, даешь-берешь.. Достало! Была такая девочка-Робин Гуд. У богатых брала, бедным давала. Но это не из украинской сказки персонаж. Это нам навязывается сверху. Что это такая сторона украинской ментальности, так что же себя ломать? Уверен, что абсолютное большинство граждан эти поборы уже достали. В Грузии еще при совке взятка считалась нормальным делом. Там сдачу в магазине брать- себя унизить. И что? Мне почему-то верится, что они действительно перестали брать. И давать перестали. Но это шло не снизу, а сверху. Почему у нас ни Президент ни правительство ни министр этим не занимаются? Чтоб Россия не обиделась или от того, что сами греются?
В Донецкой области,около г.Славянск на трассе Харьков _Ростов гаишники устраивают подставу. На крутом спуске сплошная осевая, полоса шириной в одну машину.Пускается по этой полосе старый Икарус, или другое чудо с дизельный двигателем. И едет оно километров 30, а спуск длинный.Через минуту начинаешь задыхаться в салоне от его выхлопов, ж-ж-ик его через осевую, а в конце спуска они стоят , продавцы ,полосатых палочек.Сам так попался….
Віра, в те , що приїде добрий барин та у всему розбереться, це абсурд.
От як барина за яйця взяти, то він може й сприйме це як мотивацію до дії.
Проте не з нашим щастям, на нашого дивлюсь, йому не допоможе, в нього діагноз- вічний астрал. Типу тракторами Місяць розорати та коноплями засіяти….
Отже вся надія на себе і на те що нас буде багато.
З подставами, тре по ситуації. От випадок. Їхав по київській трасі, в правій полосі, дотримався обмеження 70 км, після перехрестя пішов на випередження фури і через метрів 400-500 в лівій полосі відмашка паличкою, як потім він мені показав 97 км.
Каже 27 км перевищення. Зона дії закінчилась.Я запитую де знак. Каже он за перехрестком на обочині теж стоїть 70.
Я йому , що не бачив за фурою і чому знака для лівої полоси нема. Каже ми гаїшники, це не наша парафія.
Я тоді йому запропонував скласти акт на неналежну організацію дорожнього руху на цій ділянці і оштрафувати дорожників. Він відмовився.
Почав складати протокол, коли запропонував підписати та дати пояснення, то я його запитав чому він не вважає за законне все-таки скласти згадуваний акт і чи все він написав. Він відповів , що складати акт не буде , а щодо протоколу , то йому добавити нічого.
Тоді я закреслив всі вільні місця, щоб гаїшник нічого не дописав та зазначив в поясненнях, що порушення не визнаю, що вважаю дії інспектора Пупкина протиправними, з тієї причини, що він відмовився скласти акт чим порушив норми законів про міліцію, куап та інші та просив розглянути адмінсправу за моєї особистої участі.
Тепер жду, що прийде. Як прийде , як вони це практикують через виконавчу службу, подам до адміністративного суду, або дочекаюсь коли на мене подадуть подам зустрічний позов і буде він в мене їздити за триста км в судові засідання.