В последнее время как-то неслышно никаких криминальных новостей из славного города Одессы. Понятно, что программа «Контрабанда – стоп!» уже давно превратилась в очередное «Таможня берет добро», понятно, что несмотря на смены милицейского и эсбэушного руководства «черная растаможка» будет вечной в этом городе, как памятник Дюку. И рынок «Седьмой километр» будет существовать невзирая на политические изменения в стране. «Седьмой километр» — удивительное место, в котором соседствуют бизнесы непримиримых политических противников, прокурорских и «блатных», «ментов» и «конторских». По идее украинские правоохранительные органы, если бы они всерьез решили вывести страну «из тени» — прежде всего должны были бы заняться «Седьмым километром» и ему подобными источниками «черного нала», масштабной нелегальной миграции и прочей преступности. Но, как это не странно, правоохранители при любой власти не властны над «Седьмым километром».
Что же такое, этот загадочный «Седьмой километр»? Вообще-то правильное его название Предприятие ООО «Промтоварный рынок». Создан он на земельном участке, который принадлежал агропромышленному предприятию совхозу «Авангард» (пгтАвангард Овидиопольского района Одесской области. В дальнейшем предприятие было реорганизовано в закрытое сельскохозяйственное акционерное товарищество «Авангард» и вошло в ассоциацию сельхозпредприятий Овидиопольского района. Бывший директор совхоза В.Добрянский в 1989 году при содействии председателя Овидиопольского райсовета, председателя райгосадмиинстрации В.Дукова организовал скупку у крестьян земельных сертификатов, что позволило ему получить контроль над земельными участками района, где и был организован рыное.
В настоящее время учредителями ООО «Промтоварный рынок» являются: Борис Мельничук (директор рынка), Виктор Добрянский (генеральный директор предприятия), Валентин Волошин (заместитель директора рынка), Ирина Чернат (дочка В.Добрянского) и ООО «Стрелец-ЛТД», учредителями которого являются все теже Добрянский, Мельничук и Волошин. В общей сложности семья Добрянских контролирует 52 процента акций предприятия.
Активная деятельность рынка началась с декабря 1993 года. Предприятие получилось весьма масштабным. Рынок занимает территорию площадью 69, 16 гектар, имеет три контейнерных участка, 5 автостоянок на 8020 мест для автобусов, грузовых и легковых автомобилей, 2 информационных бюро, продовольственный рынок, автохозяйство с заправочной и ремонтной базой на 70 автомобилей, торговый центр, старую телефонную станцию заменили на офисную АТС с проектной мощностью 2000 номеров и гостиницу. На территории рынка работает в общей сложности около 15 тысяч предпринимателей, для которых предоставлены около 12 тысяч торговых мест и складских помещений.
Откуда же идут товары на «Седьмой километр»? В основном из Китая, Турции, Сирии, Вьетнама и Малайзии. Из Турции товары завозятся через морские порты Одессы и Ильичевска на грузо-пасажирских судах среднего тоннажа в тюках на адреса частных предпринимателей. Растамаживаются они на таможенных постах «Одесса-порт» и «Ильичевск –порт» и доставляются автотранспортом в складские помещения. Товары из Сирии доставляются воздушным транспортом в аэропорт Одессы, в последнее время – в Николаев и растамаживаются в аэропортах.
Грузы из Китая прибывают в контейнерах в порты Одессы и Ильичевска на адреса фирм, специально созданных для импорта китайских товаров. Растамаживаются эти грузы в основном на таможенном терминале пост «Пересыпь» на 6-ом километре трассы Одесса-Санкт-Петербург. Большое количество товаров с рынка перевозится в Молдову, из Одессы в Молдову поступает до 40% общей численности товаров широкого потребления.
Из года в год на «Седьмом километре» становится все больше торговцев из Китая. Наибольшей проблемой для них является легализация проживания в Украине и получение регистрации в нашей стране. И эта «тема» — воистину «золотая» для местных правоохранителей и других чиновников. Получением разрешений на проживание уже несколько лет занимается лидер китайской общины рынка господин Х., который проживает в Одессе уже более 5 лет и обзавелся за это время не только недвижимостью, но и несколькими ресторанами китайской кухни. Он же контролирует перевод денежных средств китайских торговцев из Украины в Китай. Рука об руку с господином Х. трудится на этой ниве бывший сотрудник правоохранительных органов Р., который зарегистрировал в Одессе «Одесскую областную китайскую общину». Через эту организацию проходит легализация граждан КНР. Большинство китайцев прибывают в Украину рейсами компании «Турецкие авиалинии» через Одессу и Симферополь.
Определенную заинтересованность в получении контроля над импортом китайских товаров на рынок проявляют участники Всеукраинского общества Украина-Китай, председатель которого Григорий Суркис и его зять Станислав Стукальский имеют особые интересы в Одессе.
Имеют свой интерес на «Седьмом километре» и украинские военные. Рядом с рынком находится государственное предприятие «Юг», созданное в 1996 году Министерством обороны Украины на территории воинской части. С 1997 года между «Югом» и «Промтоварным рынком» неоднократно возникали конфликты, связанные с попытками руководителей «Юга» захватить территорию рынка. После долгих переговоров была достигнута договоренность о передаче в долгосрочную аренду для «Промтоварного рынка» неасфальтированного участка бывшей воинской части. В связи с этим рынок оплачивал аренду, предоставлял средства для нужд Министерства обороны и выделил 50 торговых мест в распоряжение «Юга». Однако, после назначения командующим ПВО В.Ткачова конфликты между предприятиями возобновились. Командующий предложил осуществлять общую деятельность с использованием территории «Юга», однако владельцы рынка на это не согласились.
В начале 2001 года Министерство обороны для развития «Юга» привлекло инвестора, некоего Дмитрия Доронина, а собственникам рынка была вновь предложена совместная деятельность. После очередного отказа была начата длительная проверка рынка правоохранительными органами, во время которой проверяющие поясняли, что давление на владельцев рынка связано с их отказом сотрудничать с «Югом».
Справка «ОРД»: Доронин Дмитрий Михайлович, 1958 года рождения, является учредителем ООО «Евробудсервис», ООО «Твин», ООО «Крос», ООО «Инвестпроект», ООО фирма «Терра», ООО «Евротрансакции», ООО «Еврогаз», ООО «Компания «Евротрансгаз». Доронин в свое время входил в близкое окружение директора ЗАО «Внештехника» В.Скакуна, убитого в Боярке в 1998 году. Фирма Скакуна занималась поставками металла из Запорожья и Мелитополя за рубеж.
Вышеупомянутый бывший сотрудник правоохранительных органов Р. во время работы на рынке «Седьмой километр» поддерживал отношения с ОПГ «Стояна», ежемесячно собирал около 20 тысяч долларов и направлял их криминальному авторитету «Шарику», проживавшему в Турции. Этим же сотрудником были налажены поставки контрабандного товара из ренийского направления и уставновлены его близкие контакты с участниками ОПГ «Дагестанская» и «Чеченская община».
Периодически «Юг» пытался расшириться за счет «Седьмого километра». Не так давно одесские «предприниматели» братья Галицкие пытались начать строительство таможенного терминала на территории «Юга». Проектом предусматривалось строительство возле терминала торгового центра и складских помещений, что привело бы к переходу ряда предпринимателей на обслуживание в «Юге», инфраструктура которого существенно улучшена в сравнении с «Седьмым километром». Для привлечения импортеров была достигнута договоренность с начальником Черноморской региональной таможни относительно закрытия грузовых отделов таможни «Пересыпь» и «Одесса-порт». Однако, этот проект так и не был осуществлен. В тоже время есть основания предполагать, что конкурентная борьба между «Седьмым километром» и «Югом» в ближайшее время может окончиться серьезными криминальными «разборками».
(продолжение следует)
Член «ОРД», «Марадонна»
