На дворе 21 век, а баснописец Крылов будто бы предвидел, что через много лет в свободной и независимой Украине будут те же беспредельные порядки, которые перейдут из глубины веков царской России в нашу «цивилизованную» украинскую «правоохранительную» систему.
Трагедию, разыгравшуюся на Ростовской трассе между поселком Рогань и г. Чугуев в июле 2001 года, басней никак не назовешь. А вот сильный и бессильный в ней присутствуют. Конституционные права и у сильных и у бессильных одни и те же. Только эти права работают на того, на кого работает наша «доблестная» милиция. Если бы об этом знали заранее мать и сын Горины, то их и медом не заманил на трассу. Не говоря уже о вишне, за которой они решили съездить на свою дачу в село Ольховку. Выезжая на трассу с двухполосным односторонним движением на своем стареньком москвиче «М-412» Андрей Горин пропустил два двигавшихся по трассе автомобиля и убедившись, что больше ему никто и ничто не препятствует, поехал себе со скоростью 40 км. в час, включив при этом левый поворот и перестроился в левый ряд дороги, чтобы с неё съехать. Мать Андрея, по профессии учительница, всегда была осторожной. Когда М-412 оказался на трассе, она, сидя на заднем сидении, обернулась и посмотрела через заднее стекло автомобиля на трассу. На расстоянии 850 метров, как позже было установлено, сзади «москвича» двигался автомобиль БМВ-524. У каждого крутого автомобиля есть и «крутой» хозяин, для которого не существует и не должно существовать помех. «Москвичу» надо было проехать до поворота 120 метров со скоростью 40 км. в час, а его за 850 метров догнал автомобиль БМВ-524 и «поцеловал» в зад с такой силой, что женщина, весом свыше 100 килограммов, вылетела через заднее стекло М-412 и пролетела 15 метров уже с оторванной ногой. Спрашивается! Какая скорость была у БМВ-524, если от М-412 осталась передняя половина? Заднюю его часть «проглотил» немец. То есть автомобиль немецкой марки. Мать Андрея Горина- Людмила Петровна утверждает, что злополучные 120 метров москвич пробежал, но на повороте, когда она оглянулась ещё раз назад, произошел взрыв. Очнулась она от чьего-то голоса. Всё её тело, налитое свинцовой тяжестью, было бессильное. Оставшиеся при этом две руки и одна нога, были безжизненны. В последствии врачи напишут, что полученные от дорожно-транспортного происшествия травмы несовместимы с жизнью. Но Людмила Петровна боролась за жизнь и выиграла её у смерти. Для неё, лежащей беспомощно на земле и боровшейся за жизнь, слова, брошенные водителем БМВ в мобильный телефон, что он задерживается из-за случившейся неприятности, врезались в память на всю оставшуюся жизнь. Почти смертельно раненная она была для хозяина БМВ всего лишь неприятностью. Останавливались возле места ДТП многие автомобили. Все люди предлагали помощь, хотя помочь ей могло лишь экстренное хирургическое вмешательство. Кто-то мазал её голову зеленкой, кто-то вызывал милицию и скорую помощь. А человек, наехавший на неё с сыном, кому-то продолжал объяснять по телефону, что он малость вздремнул. Конечно, от такого удара Николай Васильевич не только проснулся, но и начал активно действовать. Очевидно понимая, что любой удар в зад автомобиля заставит сотрудников ГАИ поставить ряд вопросов. Одним из которых будет основной. Почему не соблюдена дистанция? А второй, немаловажный вопрос: «Почему водитель БМВ не перестроился на правую полосу дороги?» Ведь за 850 метров можно было увидеть маневрирование М-412 на трассе и принять правильное решение для его съезда справа. Этого сделано не было. И практически на пустой двухполосной дороге для БМВ места не нашлось, кроме как в задней части М-412. Естественно, как и на каждое ДТП приехала милиция, взяла с водителей объяснения, составила протокол осмотра и схему дорожно-транспортного происшествия. Все эти законные бумаги были подписаны: милицией, водителями и понятыми. Казалось бы, что ещё нужно? Единственной проблемой оставалось физическое состояние матери Андрея, которая была на грани смерти. Для её спасения нужны были денежные средства, которые были у хозяина БМВ и отсутствовали у владельцев М-412. При этом одна сторона боролась за жизнь человека, а вторая делала все, чтобы обвинить в дорожно-транспортном происшествии слабого. То есть бессильного для существования в рыночной Украине. Результат этой борьбы оказался на лицо. Горина Людмила Петровна выжила, хотя и стала инвалидом, а владелец БМВ оказался прав. Да и как ему, бывшему в то время кандидату в народные депутаты Украины, быть неправым. Ведь только богатые по средствам и сильные по натуре могут себе позволить выдвигаться кандидатом в нардепы и творить Законы, которые можно легко обойти, а то и вовсе пренебречь при таком статусе. Для борьбы за место в Верховной Раде Украины нужны не только средства, но и богатый опыт в подковерной борьбе со своими оппонентами, которые не менее шустрые, крутые и окруженные группой поддержки из различного рода правоохранительных и других мастей чиновников. А поэтому, закаленному в такой борьбе хозяину БМВ, «слабаки» из старенького Москвича не представляли не то, что угрозы, а даже никаких помех. С дистанции в борьбе за депутатское кресло Николай Васильевич не сошел и доказывать свою правоту в дорожно-транспортном происшествии не доказывал. Да и зачем «сильным» заниматься такими «пустяками». Это превыше их достоинства. Защищать интересы «крутых» и делать их всегда правыми, в любых их противозаконных шалостях, дело рук холуев. А таких в наших «доблестных» милицейских рядах хоть отбавляй. Милиция тоже делится на борцов с преступностью и крышевателей преступников. В её рядах так же каждому свое. Одним безденежные бабушки, дедушки и прочие родственнички строят или покупают громадные дома, крутые машины и прочее, а другие живут на нищенскую зарплату, подставляя себя ежедневно под бандитские удары из-за угла. Не хочу утверждать к какой милицейской категории относятся «правоохранители», занимавшиеся столкновением крутого БМВ со стареньким москвичом, но материалы, с которыми мне пришлось познакомиться, говорят сами за себя и характеризуют горе -правоохранителей не в пользу последних. Судя по этим материалам ДТП произошло 21.07.2001 года в 10-00 на автодороге с двухполосным односторонним движением Киев- Харьков- Должанский, 520 километр между пос. Рогань и г. Чугуев в ясный, сухой, теплый день 30 градусов по Цельсию. Через полчаса на место ДТП прибыли сотрудники ГАИ Липецкого ОУ МВД СУ. Команда «блюстителей» закона состояла из: следователя Бояркина С. И., инспектора Иванченко С. М. и инспектора Бучарова А. А. В соответствии со всеми требованиями всех законодательств по таким происшествиям были составлены, как говорится, по горячим следам битых машин и свежим ранам потерпевших все необходимые процессуальные документы. Протокол осмотра места происшествия и схему ДТП подписали: участники ДТП, понятые и следователь. Были взяты от участников ДТП объяснительные. Составленные на месте происшествия документы и невооруженный глаз каждого из присутствующих подтвердил вину водителя БМВ –гражданина Н. В. Неизвестного. В своих заявлениях и жалобах водитель Москвича Андрей утверждает, что Н. Неизвестный вступил в преступный сговор с руководством органов дознания, чтобы свалить, как говорят, всю вину за дорожное происшествие на него и его Москвич, который не мог ехать больше 40 км. Очевидно Андрей слабо соображает в законах. Даже постоянный читатель газеты «Новый стиль» ему возразит. Не может простой гражданин, даже если он и кандидат в народные депутаты, вступить в сговор с правоохранителем. Кишка у него тонка. Это решать только самому правоохранителю. Вступать или не вступать в сговор с «клиентом»? И только лично сам следователь С. И. Бояркин решил, что он и без сговора сделает правым ездока на крутой и дорогой машине-немце. Поговорка Емельяна Пугачева: «Казнить так казнить – миловать так миловать» тут не проходит. Казнить однозначно! И только того, кто слабее. Раздумывать Бояркин С. И. не стал. Да и что тут думать. С одной стороны некто Андрей и зовут его никак, а с другой, возможно, будущий нардеп. Женщина с оторванной ногой и помятым телом в счет не входила. Не успело на следующий день взойти солнце, как все было готово. Была «намалевана» новая схема ДТП. Составлен новый протокол ДТП. Из объяснения хозяина БМВ вырезано пол листа. И теперь страница десятая уголовного дела не только обрезалась как страница, но и унесла с собой те слова объяснения Неизвестного, которые подтверждали в схеме и протоколе осмотра ДТП невиновность Андрея. Ответы на вопросы: чем руководствовался следователь Бояркин С. И., когда изъял из дела составленные на месте схему и протокол и зачем вместо документов – оригиналов, подписанных всеми сторонами, он заменил на, так называемые, «чистовые» документы остались в его черном ящике, то есть голове, украшенной милицейской фуражкой с грозной какардой? Выступая в суде, в качестве свидетеля по уголовному делу № 93010206, С. Бояркин пытался объяснить, что первоначальный протокол осмотра и схему ДТП он передал вместе с вновь составленными вариантами этих документов своему начальнику. Чистовые варианты первичных документов, якобы совпадали с оригиналами, а куда потом исчезли оригиналы документов, составленных на месте ДТП, он не знает. Убеждает С. Бояркин судью и в том, что после составления «чистовых» документов он вызывал понятых и водителей, чтобы те сверили соответствие оригиналов с «чистовыми» документами и их подписали. Но и здесь С. Бояркин забыл о чести. Состряпанные фальшивки водителями не подписаны, а подписи понятых принесла ворона на хвосте потому, что согласно справки адресного бюро, эти понятые никогда не проживали и не проживают по указанных в документах адресам. Сплошная липа. Возможно и сам С. Бояркин липовый? Письменные доказательства, полученные адвокатом, представляющим интересы «слабых», свидетельствуют о полном беспределе, творимом следователем в материалах по ДТП. Во вновь состряпанных протоколе осмотра и схеме ДТП Бояркин С. И. дописал: «наличие спаренных следов торможения, обильное выделение битума на дороге, завысил температуру воздуха на целых семь градусов и сильно размочил поверхность дороги». При всем этом забыл о разметке дороги, которая в первоначальных документах была указана. Одновременно намалевал страшную картину, как «несчастный» водитель БМВ поплыл по битумному «морю», «поскользнулся» и потерял управление на целых 42 метра юза. Только от большого желания можно так нафантазировать, чтобы обелить сильного и зажать в угол слабого.
Ложь лживого милиционера в погонах ложью и осталась. Совместным актом обследования сотрудники ГАИ и Чугуевской дорожно-эксплуатационной службы установили, что на месте ДТП дорога покрыта черным щебнем, который не размачивается, состояние покрытия сухое, выпотевания вяжущегося не отмечено, деформаций покрытия дороги нет. Имеется разметка проезжей части. Вывод комиссии, составляющей акт однозначен: «Дорожные условия не явились причиной совершения ДТП и на их последствия не повлияли». Казалось бы. Всем видна незамаскированная фальсификация и, что быть обвиняемым в совершении ДТП Горин Андрей Николаевич никак не может. Однако его обвинили, а Неизвестный Н. В. стал свидетелем по уголовному делу. Причем таким свидетелем, который демонстративно уклоняется от совместного участия в следственных действиях по воспроизведению обстановки ДТП. Удивляет и тот факт, что прокуратура Харьковского района утвердила обвинительное заключение в отношении А. Горина и, что её сотрудников совсем не смутил факт отсутствия надлежаще оформленной схемы ДТП и соответствующего протокола. Нарушены требования статьи 85 Уголовно-процессуального кодекса Украины. В чем же тогда осуществляется прокурорский надзор, если районная прокуратура слепа, чтобы увидеть откровенную и наглую фальсификацию, которая третий год наносит материальный и моральный ущерб семье Гориных. Для прокуратуры Законы Украины и Конституционные права граждан должны быть превыше всего. А что превыше в Харьковском районе? Честь сильного или честь мента -фальсификатора и деловара? Ведь противоправные действия Бояркина С. И. подпадают под признаки, предусмотренные статьями Уголовного Кодекса Украины: 336 – должностной подлог; 372 ч.2 – привлечение заведомо невиновного к уголовной ответственности и связанное с искусственным созданием доказательств вины или иной фальсификации; 384 – дача заведомо неправдивых показаний (в качестве свидетеля). Наработанная за много лет схема Следственного Управления области в фальсификации и волоките уголовных дел не меняется. Она проста и безотказна. Чтобы запутать дело или разворовать из него основные «убойные» материалы его передают от одного следователя к другому. А иногда и многократно. После такого отфутболивания уголовных дел, как правило, виновных в фальсификации или воровстве доказательных материалов не бывает. Состряпанное уголовное дело по ДТП явилось не исключением. От следователя С. И. Бояркина оно перекочевало к В. А. Буцкому. Оба понесли административное наказание. Один говорит, что передал с уголовным делом и оригинальные документы- схему и протокол осмотра ДТП, а второй убеждает, что этого не было. Хотя оба знают, что виноват не Горин, а другой. Да что там с бумагами. Для этих следователей и человек ничто. Прочли в заключении врачей, что мать Андрея получила травмы несовместимые с жизнью и похоронили её заочно. А Людмила Петровна всем смертям назло выжила и предстала перед Буцким В. А. живая, но инвалид. Ногами еле передвигается. Слух упал до 33%. Мучительные головные боли и др. Очевидно с перепугу, что перед ним призрак, Буцкий вынужден был признать Людмилу Петровну потерпевшей, а её сына обвиняемым. Через время он конечно пришел в себя и слово потерпевшая из уголовного дела исчезло. Людмила Петровна утверждает, что и милиция и хозяин БМВ списали её со счетов. Ведь все были уверены. От таких травм не выживают. Нет человека, нет проблем. Хотя она для господина Неизвестного проблемой и не была. За 45 дней нахождения в больнице её не навестили ни милиционеры, ни Неизвестный. Лишь отсутствие морали и совести может понудить горе – милиционеров пойти на такое преступление. Слепив уголовное дело, обвинив практически невиновного и забыв о потерпевшей, люди в погонах совершили преступление, за которое их к ответственности не привлекли и вряд ли привлекут если прокуратура области не поставит свою точку в этом вопросе. На все жалобы сына и матери Гориных идут отписки со ссылкой на судью. Дескать, судья разберется и если необходимо возбудит уголовное дело в отношении новых лиц. А почему же прокуратура Харьковского района или областное Управление внутренней безопасности милиции не привлекли к уголовной ответственности двух следователей- фальсификаторов? Да потому, что у нас Закон с одним концом и бьет только слабых и беззащитных. Господа, разъезжающие на крутых автомобилях и убивающие пешеходов или пассажиров стареньких авто, всегда находят себе холуев в лице правоохранителей, готовых за подачку и мать родную упрятать в тюрьму.
Изучив уголовное дело по данному факту заместитель прокурора Харьковской области Абакумов В. Ю. указал на очень важные и существенные недостатки в расследовании, включая противоречия данных между заключением транспортно- трассологической экспертизы и протоколом осмотра места ДТП. Отменил Абакумов и постановление следователя Буцкого В. А. об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении Неизвестного Н. В. Жаль, что Абакумов выпустил из под контроля свое постановление и милиция сделала свое грязное дело, в котором и судья не может найти концов. А ведь уголовное дело, что и человек. Если оно есть, есть и проблема и выходить из тупика, созданного «блюстителями» в милицейских погонах надо красиво. Надеемся, что в харьковских судах не перевелись судьи, для которых Закон превыше всяких крутых с высокими крышами.
В. Климентьев
